Артикул: 124-845 Модель: ДИЛ-97(2И) Секция: Дополнительная

Станок для клепки рам шасси грузовиков и автобусов заклепками 8–24 мм

Станок предназначен для соединения деталей автомобильного шасси высокопрочными заклепками при сборке рам грузовиков и автобусов. Он работает с толстыми стальными элементами и формирует плотные соединения, устойчивые к ослаблению под действием вибрации. Усилие клепки достигает 250 кН, номинальные значения составляют 160, 200 и 250 кН. Производительность равна 8–15 заклепкам в минуту при точности ±0,15 мм. Диапазон диаметров заклепок составляет 8–24 мм, допустимая длина — 15–80 мм. Для работы подходят заклепки из углеродистой и легированной стали, а также алюминия. Станок применяется на автомобильных предприятиях и в ремонтных мастерских. Помимо рам шасси, он предназначен для клепки поперечин, подъемных проушин, тормозных колодок и тормозных накладок грузовых автомобилей и прицепов.
Наименование производителя16mm High Strength Riveting Tool for Truck and Bus Frames Chassis Rivet Machine, High Torque Hydraulic Riveting Heavy Duty Industrial Chassis Riveter for Truck and Bus Frame Assembly, Pailien Cold Riveting Machine Hydraulic Truck Chassis Frame Riveting Pliers Machine, Electrical Hydraulic Rivet Machine for Truck Crossbeam Lifting Lug, PLE High Efficiency Truck Beam Riveting Machine Truck Trailer Brake Liner Riveting Machine, PLE Factory Direct Sale Riveting Machine for Truck Brake Pads Brake Lining Truck Chassis Riveting Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает станок для клепки рам шасси

Станок для клепки рам шасси применяется на автомобильных заводах и в ремонтных мастерских для соединения деталей рам грузовиков и автобусов высокопрочными заклепками.
Клепка соединений

Характеристики ДИЛ-97(2И)

Модель (по базе 91Т)ДИЛ-97(2И)
Основные компонентынасос, ПЛК, мотор, двигатель, подшипник, редуктор
Масса экскаватора-носителя (т)6
Масса350
Станок для клепки рам шасси - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДИЛ-97(2И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Станок для клепки рам шасси, также смотрели:

Станок с быстрой сменой пресс-формы для усадки и обжима труб и шлангов, формования концов труб+4 фото

Станок с быстрой сменой пресс-формы для усадки и обжима труб и шлангов, формования концов труб

Модель: ГЭК-57(4Л)
Станок предназначен для усадки и обжима труб. Отдельная операция — формование концов труб, в том числе медных. Для конических труб предусмотрена усадка. Быстрая смена пресс-формы упрощает подготовку и настройку оборудования перед переходом к другой технологической операции. Режим автоматизации — руч
Коллаборативный шестиосевой робот-паллетизатор для коробок, мешков и ящиков с полезной нагрузкой 30 кг+2 фото

Коллаборативный шестиосевой робот-паллетизатор для коробок, мешков и ящиков с полезной нагрузкой 30 кг

Модель: ИШР-77(1А)
Коллаборативный робот-паллетизатор выполняет захват, перемещение и паллетирование коробок, мешков и ящиков. Робот имеет шесть вращательных сочленений, полезную нагрузку 30 кг, досягаемость 1700 мм и вертикальный размер 1700 мм. Повторяемость позиционирования составляет ±0,1 мм, а скорость паллетиров
Промышленная высокочастотная индукционная печь 380 В для нагрева заготовок и труб+4 фото

Промышленная высокочастотная индукционная печь 380 В для нагрева заготовок и труб

Модель: МЛИ-99(5Ф)
Высокочастотная индукционная печь предназначена для индукционного нагрева заготовок и труб. Оборудование применяется при ковке стали, закалке и упрочнении железа. Рабочее напряжение составляет 380 В.
Пневматическая подъёмная подушка+4 фото

Пневматическая подъёмная подушка

Модель: ВЮХ-85(9Н)
Пневматическая подъёмная подушка предназначена для подъёма груза массой от 1 до 70 т. Высота подъёма составляет от 7 до 52 см. Рабочее давление — 8 бар, давление разрыва — 32 бар.