Артикул: 425-586 Модель: МГЕ-87(2П) Секция: Дополнительная

Безмасляная спиральная компрессорная головка для сжатия воздуха

Безмасляная спиральная компрессорная головка выполняет сжатие воздуха без подачи смазочного масла в рабочую камеру. Смазка подшипников изолирована от воздушного тракта уплотнительными материалами, поэтому сжатый воздух соответствует классу 0 по ISO 8573-1. Орбитальная и неподвижная спирали, взаимодействующие через эксцентриковый вал, формируют серповидные камеры; воздух поступает с периферии и постепенно направляется к центральному выпускному отверстию по мере уменьшения объёма камер. Непрерывное зацепление профилей поддерживает равномерную подачу с минимальными пульсациями. Сбалансированное движение уменьшает вибрацию и уровень шума. Встроенный вентилятор обеспечивает отвод тепла при длительной работе. Компактная облегчённая интегрированная конструкция экономит монтажное пространство и упрощает сборку и разборку. Для обслуживания не требуются замена смазочного масла и масляного фильтра; необходимы регулярная очистка воздушного фильтра и удаление пыли.
Наименование производителя2.2kW Silent Oil Free Scroll Airend RK-JP2.2A-8 Small Air Compressor Parts Industrial Precision Compressor Head, 7.5HP Small Oil-Free Scroll Air Compressor Air End RK-JP5.5B-8 5.5kW Industrial Compressor Head, 8 bar Oil Free Scroll Air Compressor 3.7kW RK-JP3.7B-8 Airend, Industrial Silent Operation for Workshop
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает безмасляная спиральная компрессорная головка

Безмасляная спиральная компрессорная головка предназначена для небольших промышленных, лабораторных и медицинских систем, где требуется чистый, тихий и стабильный поток сжатого воздуха.
Сжатие воздуха

Характеристики МГЕ-87(2П)

Модель (по базе 91Т)МГЕ-87(2П)
Конфигурациястационарная
Тип газавоздух
Тип смазкибезмасляная
Источник питанияпитание от сети переменного тока
Типроторный
Напряжение220/380/415 В или по индивидуальному заказу
Безмасляная спиральная компрессорная головка - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации МГЕ-87(2П) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 12.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Безмасляная спиральная компрессорная головка, также смотрели:

Двухбалочный козловой кран для погрузки и перемещения материалов+5 фото

Двухбалочный козловой кран для погрузки и перемещения материалов

Модель: УНП-94(2Э)
Двухбалочный козловой кран имеет грузоподъёмность 5–500 т, пролёт 6–40 м и высоту подъёма 3–60 м. Скорость подъёма находится в диапазоне 0,1–13, скорость передвижения крана — 2–50, а скорость перемещения тележки — 2–100. Питание крана рассчитано на напряжение 380 В и частоту 50 Гц. В механизме продо
Экструзионная линия для производства защитных кабельных микротрубок+2 фото

Экструзионная линия для производства защитных кабельных микротрубок

Модель: ВЯВ-72(9Х)
Линия оснащена одношнековым экструдером с диаметром шнека 65 мм и отношением длины шнека к диаметру 28:1.
Электронная автоматическая встряхивающая установка высокой точности для цементного раствора, 220 В+3 фото

Электронная автоматическая встряхивающая установка высокой точности для цементного раствора, 220 В

Модель: ЕШТ-21(8Д)
Конструкция установки состоит из неподвижной и колеблющейся частей. Колеблющаяся часть имеет массу 20±0,5 кг, а расстояние падения составляет 15±0,3 мм. Частота вибрации равна 60 раз/мин. Колеблющуюся часть можно снять для проверки массы. Для фиксации образца предусмотрено быстрозажимное устройство.
Погрузочно-доставочная машина грузоподъёмностью 20 т+5 фото

Погрузочно-доставочная машина грузоподъёмностью 20 т

Модель: ПФЕ-51(1Т)
Погрузочно-доставочная машина рассчитана на номинальную грузоподъёмность 20 т. Объём грузовой ёмкости при загрузке навалом составляет 10,5 м³, масса машины — 20,1 т. Максимальное тяговое усилие — не менее 200 кН, преодолеваемый уклон — не менее 14° (25 %), минимальный дорожный просвет — не менее 310