Артикул: 161-543
Модель: АЛА-12(1С)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с грузовой тележкой и крюковым подъёмом
Двухбалочный мостовой кран имеет мостовую раму коробчатого сечения, подъёмную тележку, механизм передвижения крана и электрическую систему. Мост перемещается продольно по подкрановым путям цеха, тележка — поперечно вдоль главных балок, а крюк выполняет вертикальный подъём груза. Пролёт составляет 10,5–31,5 м, рабочий класс — A5 или A6. Управление осуществляется из кабины, дистанционным пультом либо наземной рукояткой управления. Электрическая система питается от трёхфазной сети переменного тока 380 В, 50 Гц. В состав конструкции также входят концевая балка, шинопровод и электрический шкаф. Защита включает редуктор с блокировкой, предотвращающей падение, сигнальные световые индикаторы и инфракрасную систему предотвращения столкновений. Для тали, эксплуатируемой вне помещения, возможна установка дождезащитного кожуха. Кран применяется на складах и грузовых дворах, при этом обычно монтируется внутри помещений.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма и перемещения грузов на складах, в производственных помещениях и на грузовых дворах.
Характеристики АЛА-12(1С)
Модель (по базе 91Т)АЛА-12(1С)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо
Макс. высота подъема32 м, 6 м, 25 метров, 3 м, 2,5 м, 7,5 м, 5 м, 10 м, 15 м, 4,5 м, 20 м, 9 м, 12 м
Макс. грузоподъемность32 т, 10–300 т
Номинальный грузовой моментпроектный
Пролет10,5–31,5 м, 10,5 м–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АЛА-12(1С) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации АЛА-12(1С) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоУличная станция быстрой зарядки электромобилей постоянным током с использованием солнечной энергии и накопителем энергии, 400 В, IP54
Модель: ЮГТ-87(1В)
Уличная станция предназначена для быстрой зарядки электромобилей постоянным током с использованием солнечной энергии и накопителя энергии. Входное напряжение составляет 400 В, диапазон выходной мощности — 60–180 кВт. Станция имеет степень защиты IP54 и рассчитана на наружную установку.
+5 фотоОднобалочный полукозловой кран с электрической талью
Модель: ЮГФ-41(4П)
Однобалочный полукозловой кран с электрической талью предназначен для эксплуатации в цехах и на открытых площадках. Кран перемещается по рельсовым путям: один конец балки опирается на путь, смонтированный на стене, а другой — на наземный путь. Основная балка преимущественно имеет коробчатую конструк
+5 фотоДвухбалочный козловой кран для погрузки контейнеров грузоподъемностью 45 т
Модель: ЛШИ-14(8Р)
Двухбалочный козловой кран предназначен для погрузки контейнеров на площадке дока. Номинальная грузоподъемность составляет 5–100 т, отдельное значение — 45 т. Максимальная высота подъема находится в диапазоне 10–30 м, пролет — 10–40 м. В состав основных компонентов входят мотор, двигатель, ПЛК, подш
+1 фотоГидравлический шинопроцессор 3 в 1 для резки, пробивки и гибки шин, 220/380 В
Модель: ЭДВ-95(9Б)
Гидравлический шинопроцессор 3 в 1 выполняет резку, пробивку и гибку шин размером 120 × 10 мм. Выходное усилие составляет 23 тс, напряжение — 220/380 В. Оборудование имеет сертификацию ISO 9001-2000 и CE и поставляется в фанерном ящике.