Артикул: 558-110 Модель: ЛЕП-27(1Э) Секция: Дополнительная

Малогабаритная установка пиролиза

Конструкция выполнена по модульной схеме и включает герметичный реактор, систему нагрева и конденсации. Предусмотрены очистка и использование газа, автоматическая выгрузка и извлечение технического углерода. *

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ЛЕП-27(1Э) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя300-500kg Small Pyrolysis Machine for Plastic and Tyre Recycling with Modular Design Oil Recovery and Gas Cleaning, Mini 500kg Waste Rubber Pyrolysis Machine with Sealed Reactor Energy Saving Heating and Fuel Oil Condensation for Small, 300kg Waste Plastic Pyrolysis Machine for Recycling PP PE and Film Bags with Sealed Heating and Condensing System, 500kg/Day Waste Tyre to Fuel Oil Pyrolysis Machine with Automatic Discharging Carbon Black Recovery and Gas Utilization, 500kg/Day Small Pyrolysis Plant for Plastic Waste Recycling with Modular Skid Mounted Reactor and Oil Separation
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает установка пиролиза

Установка пиролиза предназначена для переработки отходов пластика, полипропилена, полиэтилена, плёночных пакетов, шин и резины; при переработке шин получают топливное масло.
Монтаж шин

Характеристики ЛЕП-27(1Э)

Модель (по базе 91Т)ЛЕП-27(1Э)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня
Производительность оборудования12 л, 300 кг/сутки, 500 кг/сутки
Ключевые преимуществамногофункциональный, автоматический, конкурентоспособная цена, высокий уровень безопасности, высокая точность, энергосбережение, экологичность
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Установка пиролиза - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛЕП-27(1Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 11.10.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Установка пиролиза, также смотрели:

Лазерный гравировальный станок с водяным охлаждением+2 фото

Лазерный гравировальный станок с водяным охлаждением

Модель: БЯХ-15(8Ж)
Станок оснащён системой управления с ЖК-экраном, USB-портом и автономным режимом работы; поддерживается несколько языков. Герметичная лазерная трубка имеет ресурс свыше 10 000 часов, а лазерный луч отличается стабильностью. На осях X и Y установлены квадратные линейные направляющие для стабильного и
Дизельный генератор 800 кВт / 1000 кВА+1 фото

Дизельный генератор 800 кВт / 1000 кВА

Модель: ГБИ-52(7Т)
Дизельный генератор оснащён двигателем с шестью цилиндрами. Диаметр цилиндра составляет 180 мм, ход поршня составляет 215 мм, рабочий объём двигателя равен 32,8 л. Расход топлива при нагрузке 100 % составляет 205 г/(кВт·ч). Частота вращения регулируется электронным регулятором. Предусмотрены частоты
Грейферный ковш для крана с дистанционным управлением, 10 т+4 фото

Грейферный ковш для крана с дистанционным управлением, 10 т

Модель: ИКИ-45(2Э)
Корпус захвата прочный, конструкция устойчивая и не требует специальных условий для захватываемого материала. Управление ковшом упрощено. Подъёмная сила крана преобразуется в усилие закрытия ковша. Укороченная поперечная балка обеспечивает высокую прочность и небольшую собственную массу. Втулка глав
Односкрутная консольная машина для кабелей данных и контрольных кабелей+4 фото

Односкрутная консольная машина для кабелей данных и контрольных кабелей

Модель: УЛТ-54(4Х)
Конструкция включает консольную секцию скрутки и секцию приёмки на концевом валу. В варианте раздельного моторного управления эти секции приводятся отдельными двигателями; конструкция имеет ясную структуру и удобна в эксплуатации. В варианте с трансмиссионным валом и дифференциальной связью секции с