Артикул: 427-611
Модель: ШЯД-98(8М)
Секция: Дополнительная
Мостовой кран грузоподъёмностью 5 т для бумажной промышленности
Мостовой кран предназначен для работы в условиях бумажного производства, где возможны высокая температура, высокая влажность и частые нагрузки. Для рулонной продукции предусмотрены грузоподъёмные приспособления, включая клещи, захваты и траверсы, совместимые с мостовым краном. Автоматизированная система хранения кип целлюлозы и рулонов бумаги может включать автоматический кран, автоматический строп и систему контроля доступа; подача и выдача материалов выполняются с применением конвейера. Для грузовых операций предусмотрены одно- или двухскоростной режим, ходовая тележка, редуктор, барабан и ограничитель перегрузки. Управление выполняется подвесными кнопками или беспроводным радиопультом. Крюковая подвеска выпускается с одним или двумя крюками; применяются кованое исполнение, гладкая С-образная форма и поворотный механизм на упорном подшипнике с ременной пряжкой и защитой каната. Конструкция подходит для длительной эксплуатации при перемещении рулонных материалов и обслуживании оборудования бумажного производства. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШЯД-98(8М) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.
Какую задачу решает мостовой кран для бумажной промышленности
Мостовой кран используют в бумажном производстве на сухом и мокром концах бумагоделательной машины для перемещения рулонной продукции, замены технологических элементов и обслуживания оборудования.
Характеристики ШЯД-98(8М)
Модель (по базе 91Т)ШЯД-98(8М)
Основные компонентыдвигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема50 м
Макс. грузоподъемность5 т
Пролет4,5–31,5 м
Мостовой кран для бумажной промышленности - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШЯД-98(8М) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШЯД-98(8М) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата актуализации информации: 21.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Мостовой кран для бумажной промышленности, также смотрели:

Гидравлический автокран с телескопической стрелой
Модель: ЕТЛ-15(7Э)
Гидравлический автокран с телескопической стрелой предназначен для подъёма грузов на строительных и логистических работах. Максимальная высота подъёма составляет 25 метров, а номинальный грузовой момент — 240 кН·м.
+4 фотоПереносной козловой кран
Модель: МЮР-52(1Н)
Высота и установка конструкции регулируются, а сам кран можно разобрать. Для ручного хода предусмотрены универсальные колёса с тормозным устройством. Точные детали и сварные элементы выровнены и установлены для удобства эксплуатации и стабильной работы. В конструкции используется двутавр национально
+5 фотоОднобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 1–20 т для подъёма тяжёлых грузов в промышленности
Модель: ПГА-41(5Р)
Однобалочный мостовой кран рассчитан на грузоподъёмность 1–20 т. Максимальная высота подъёма составляет 15 м, максимальная грузоподъёмность — 25 т. Номинальный грузовой момент равен 26 кН·м, а пролёт находится в диапазоне от 7,5 до 32 м.
+5 фотоПодвесной монорельсовый кран
Модель: ЕХЭ-24(8Э)
Подвесной кран выполнен по модульной схеме и оснащен электрической талью. Такая конфигурация обеспечивает точную и эффективную работу оборудования. Однобалочная подвесная конструкция использует рельсовый путь и рассчитана на максимальную высоту подъема 25 м. Пролет системы настраивается в диапазоне
