Артикул: 164-998 Модель: БРИ-77(1Ш) Секция: Дополнительная

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег»

Причальный контейнерный козловой кран «судно — берег» представляет собой перегрузочное сооружение для контейнерного причала. Он предназначен для двух направлений грузовых операций: разгрузки импортных контейнеров с судов на берег и погрузки экспортных контейнеров с причала на суда. Кран рассчитан на эксплуатацию на различных специализированных контейнерных пирсах и на выполнение требований, связанных с организацией контейнерных перегрузочных операций. Номинальная грузоподъёмность составляет 10–200 т, максимальная высота подъёма равна 30 м, а пролёт находится в диапазоне 12–30 м. Основными компонентами являются двигатель, мотор и зубчатая передача.
Наименование производителя50ton Ship to Shore Quay Container Gantry Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает причальный контейнерный козловой кран

Причальный контейнерный козловой кран применяется на контейнерном причале для разгрузки импортных контейнеров с судов и погрузки экспортных контейнеров на суда.
Перемещение грузов

Характеристики БРИ-77(1Ш)

Модель (по базе 91Т)БРИ-77(1Ш)
Основные компонентыдвигатель, мотор, зубчатая передача
Макс. высота подъема30 м
Номинальная грузоподъемность10–200 т
Пролет12–30 м
Причальный контейнерный козловой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации БРИ-77(1Ш) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 10.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Причальный контейнерный козловой кран, также смотрели:

Двухбалочный козловой кран с подъёмной лебёдкой, грузоподъёмность 20 т

Двухбалочный козловой кран с подъёмной лебёдкой, грузоподъёмность 20 т

Модель: ТМУ-27(8Г)
Двухбалочный козловой кран с подъёмной лебёдкой предназначен для подъёма грузов и имеет номинальную грузоподъёмность 20 т. Максимальная высота подъёма — 30, пролёт — 18–35 м. Основные компоненты: ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня и насос.
Полностью электрический штабелер-погрузчик с самозагрузкой+5 фото

Полностью электрический штабелер-погрузчик с самозагрузкой

Модель: ШЮВ-94(4А)
Штабелер-погрузчик оснащён вилами длиной 1195 или 1250 мм.
Генератор мощностью 100, 150, 200, 250 и 300 кВт с интеллектуальным управлением, ЖК-дисплеем, дистанционным мониторингом и АВР+5 фото

Генератор мощностью 100, 150, 200, 250 и 300 кВт с интеллектуальным управлением, ЖК-дисплеем, дистанционным мониторингом и АВР

Модель: ИВБ-29(8П)
Генератор выпускается в исполнениях мощностью 100, 150, 200, 250 и 300 кВт. Для управления предусмотрены интеллектуальная система, ЖК-дисплей, дистанционный мониторинг и АВР. Варианты охлаждения включают воздушную систему, охлаждающие рёбра и водяную систему. Доступны исполнения с номинальным током
Электрический гусеничный телескопический кран-паук переменного тока с шестисекционной стрелой и гидравлическими аутригерами

Электрический гусеничный телескопический кран-паук переменного тока с шестисекционной стрелой и гидравлическими аутригерами

Модель: МШУ-17(4М)
Электрический гусеничный телескопический кран-паук переменного тока оснащён шестисекционной телескопической стрелой, гидравлическими аутригерами и дисплеем сигнализации по крутящему моменту. Номинальная грузоподъёмность составляет 1,2/2/2,95 т, пролёт — 5 м * 0,3 т, масса — 1800 кг. Основные компоне