Артикул: 398-038 Модель: ЕШМ-15(7Е) Секция: Дополнительная

Горизонтальный гидравлический пресс усилием 630 т для железнодорожных колёсных пар

Горизонтальный гидравлический пресс для железнодорожных колёсных пар развивает номинальное усилие 6300 кН при давлении в системе 25 МПа. Эффективный ход ползуна составляет 700 мм. Скорость его быстрого перемещения равна 20 мм/с, рабочего хода — 2,2 мм/с, обратного хода — 30 мм/с. Мощность двигателя составляет 25,2 кВт. Сервогидравлическая система с ПЛК обеспечивает точность запрессовки в пределах ±0,5 %. Управление выполняется через сенсорный интерфейс оператора с автоматическими циклами, ручной регулировкой и контролем давления в реальном времени. Усиленная стальная рама рассчитана на продолжительные высокие нагрузки с минимальной деформацией, а поршень оснащён цельным штоком. В систему безопасности входят световые завесы, кнопки аварийной остановки и защита от перегрузки, соответствующие требованиям CE.
Наименование производителя630 Ton Hydraulic Press for Railway Wheelset Assembly & Disassembly | Wheel Axle Press-Fit Machine for Train Bogie | JIANHA, JIANHA Horizontal Hydraulic Press Machine 630 Ton Railway Wheel Installation and Disassembly Horizontal Axle Press, 315/630 T Horizontal Hydraulic Press New Condition Steel for Train Wheels Dismantling Assembling Manufacturing Plants Machinery, Railway Axle Removal and Installation Rotary Shaft Press 315 Tons Horizontal Wheel Axle Hydraulic Press Machine
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гидравлический пресс для железнодорожных колёсных пар

Горизонтальный гидравлический пресс применяется для запрессовки и разборки крупных зубчатых колёс железнодорожных осей, подшипников двигателей, шин вилочных погрузчиков и железнодорожных колёсных пар.

Характеристики ЕШМ-15(7Е)

Модель (по базе 91Т)ЕШМ-15(7Е)
Ключевые преимуществаавтоматическое управление, высокая точность, двигатель, гидравлический насос, ПЛК, контроль давления и перемещения
Тип станкапресс для железнодорожных колёсных пар, гидравлический пресс с направляющей рамой, горизонтальный гидравлический пресс для колёсных осей
Тип гидросистемысервосистема, доступна модернизация стандартного серводвигателя
Напряжение220 В, 380 В, 415 В, 480 В
Гидравлический пресс для железнодорожных колёсных пар - гибкость поставки.

Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ЕШМ-15(7Е) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 08.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Гидравлический пресс для железнодорожных колёсных пар, также смотрели:

Импульсный волоконный лазерный источник мощностью 100 Вт для высокоточной лазерной обработки+4 фото

Импульсный волоконный лазерный источник мощностью 100 Вт для высокоточной лазерной обработки

Модель: КДЮ-27(7Р)
Импульсный волоконный лазерный источник мощностью 100 Вт предназначен для высокоточной лазерной обработки. Длина волны составляет 1064 нм, масса — 4,4 кг.
Самозагружающийся автобетоносмеситель с поворотной кабиной на 270° и двигателем мощностью 92 кВт+1 фото

Самозагружающийся автобетоносмеситель с поворотной кабиной на 270° и двигателем мощностью 92 кВт

Модель: ЯБМ-87(4Ж)
Самозагружающийся автобетоносмеситель совмещает в одном агрегате самозагрузку с помощью колёсного погрузчика, смешивание бетона и его транспортирование в качестве транспортного бетоносмесителя. Кабина может поворачиваться на 270°, что позволяет выполнять выгрузку бетона со всех сторон машины. Систем
Винтовой воздушный компрессор 37 кВт с воздушным охлаждением+2 фото

Винтовой воздушный компрессор 37 кВт с воздушным охлаждением

Модель: ЛИБ-82(7Э)
Винтовой воздушный компрессор работает с воздухом и рассчитан на напряжение 380 В.
Генераторная установка на 110, 220, 240 и 380 В с автоматическим запуском

Генераторная установка на 110, 220, 240 и 380 В с автоматическим запуском

Модель: АЛБ-12(1Ж)
Генераторная установка имеет систему воздушного охлаждения и автоматический запуск. Номинальный ток составляет 18 А или 36 А. Доступны номинальные напряжения 110 В, 220 В, 240 В и 380 В.