Артикул: 344-980 Модель: ЖЭП-54(8Э) Секция: Дополнительная

Мобильная генераторная установка

Мобильная генераторная установка выполнена в передвижном исполнении. Система охлаждения — водяная. Номинальный ток зависит от напряжения. Доступны варианты номинального напряжения 110, 120, 220, 230, 240, 380, 400, 415 и 480 В. Варианты системы запуска включают автоматический запуск, запуск с ручным стартером, дистанционный запуск и электрический запуск от источника постоянного тока напряжением 12 или 24 В. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ЖЭП-54(8Э), чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителя85 Kva 88kva 100kva diesel Generator Price 90 Kva 110 Kva with Trailer Silent Generator White, 200kva Mobile Power Generator 250 Kva Xiamen 200kv 225kva 220kw Kde3500e Morocco Power diesel Generator Trolley Set, 120kva 120 Kva 120kw Ethiopia Water Cooled diesel Generators diesel Price 120 Kva 120 kw, Italian Genset Silent diesel Generator 100kva Made in Korea Importer India Trade Price for Sri Lanka
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает генераторная установка

Мобильная генераторная установка предназначена для выработки электрической энергии при работе в передвижном исполнении.

Характеристики ЖЭП-54(8Э)

Модель (по базе 91Т)ЖЭП-54(8Э)
Тип системы охлаждениясистема водяного охлаждения
Номинальный токзависит от напряжения
Номинальное напряжение110 В, 220 В, 230 В, 240 В, 380 В, 400 В, 480 В, 120 В, 415 В
Система запускаавтоматический запуск, запуск с ручным стартером, дистанционный запуск, электрический запуск от источника постоянного тока 12 В, электрический запуск от источника постоянного тока 24 В
Генераторная установка - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЖЭП-54(8Э) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Данные проверены на актуальность: 31.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Генераторная установка, также смотрели:

Генераторная установка 40 кВт/50 кВА, 400/230 В, 50/60 Гц+5 фото

Генераторная установка 40 кВт/50 кВА, 400/230 В, 50/60 Гц

Модель: ХГА-77(9А)
Генераторная установка имеет номинальную мощность 40 кВт/50 кВА, номинальное напряжение 400/230 В, частоту 50/60 Гц и номинальный ток 72 А. Альтернатор выполнен в бесщёточном исполнении, а подключение предусмотрено по трёхфазной четырёхпроводной схеме. Управление осуществляется автоматическим ПЛК-ко
Роликовая опора для трубопровода с полиуретановыми роликами+4 фото

Роликовая опора для трубопровода с полиуретановыми роликами

Модель: ЕГЯ-82(7Т)
Роликовая опора для трубопровода рассчитана на длительную эксплуатацию в тяжёлых рабочих условиях. Ролики равномерно распределяют давление по трубе, уменьшая риск выпучивания трубопровода. Полиуретановые ролики устраняют риск повреждения полиэтиленового покрытия трубы, который может возникать при ис
Механический электрический горизонтальный фланцовочный станок для отбортовки прямых и конических металлических труб+5 фото

Механический электрический горизонтальный фланцовочный станок для отбортовки прямых и конических металлических труб

Модель: СВЭ-47(7Б)
Механический горизонтальный фланцовочный станок предназначен для отбортовки прямых и конических металлических труб. Станок также выполняет прокатку прямых труб при обработке металла. Мощность станка составляет 4 кВт, напряжение — 380 В, масса — 750 кг.
Кожухотрубный конденсатор-теплообменник+4 фото

Кожухотрубный конденсатор-теплообменник

Модель: ПВА-47(9Ж)
Кожухотрубный конденсатор представляет собой теплообменник кожухотрубного типа. В его состав входят двигатель и сосуд под давлением.