Артикул: 484-939 Модель: ЕСФ-72(2А) Секция: Дополнительная

Винтовой воздушный компрессор с дизельным двигателем

Установка имеет производительность по свободной подаче 22,1 м³/мин, номинальное давление — 20,7 бар, рабочее давление — 9,7–20,7 бар. Уровень шума составляет 81 ± 3 дБ(А) на расстоянии 7 м. Масса установки — 4620 кг, габаритные размеры — 4135 × 2100 × 2561 мм. Исполнение — на салазках, без колёс. Компрессор бывший в употреблении, изготовлен в 2020 году и имеет 2000 рабочих часов. Частота вращения при полной нагрузке составляет 1850 об/мин, на холостом ходу — 1400 об/мин. Мощность силового агрегата — 246 кВт, рабочий объём — 10,8 л. Объём бака охлаждающей жидкости составляет 60 л, топливного бака — 480 л, бака масла винтового блока — 33 л, масляного бака компрессора — 98 л. Воздушный клапан оснащён соединениями 1 × 25,4 мм и 1 × DN8. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание ЕСФ-72(2А) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяABT668 DPQ780RH Used Air Compressor, #668 Industrial Air Compressor Powered by Cummins Engine 20 Bar Pressure 22M/min High Efficiency Heavy Duty Applications, Sullair DPQ780RH Second Hand Used 20.7 bar 22.1 M3/min High Pressure Cummins diesel Engine air Compressor
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает винтовой воздушный компрессор

Винтовой воздушный компрессор используют в разных местах, а переносное исполнение облегчает перемещение и эксплуатацию установки.

Характеристики ЕСФ-72(2А)

Модель (по базе 91Т)ЕСФ-72(2А)
Конфигурациястационарная, переносная
Тип газавоздух
Тип смазкисо смазкой
Источник питаниядизельное топливо
Типвинтовой
Напряжение380 В/415 В/индивидуальная настройка, дизельный двигатель
Винтовой воздушный компрессор - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЕСФ-72(2А) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 25.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Винтовой воздушный компрессор, также смотрели:

Вибрационный лотковый питатель+4 фото

Вибрационный лотковый питатель

Модель: КТИ-17(8Б)
Вибрационный лотковый питатель рассчитан на работу в тяжёлых условиях горнодобывающей отрасли и имеет конструкцию с низкими требованиями к техническому обслуживанию. Скорость подачи регулируется вручную, поэтому интенсивность перемещения материала можно настраивать для операций первичного дробления.
Компактная система широкополосной связи+3 фото

Компактная система широкополосной связи

Модель: ЕШМ-45(2Б)
Скорость передачи данных достигает 284 кбит/с. Антенна среднего размера имеет диаметр менее 30 см и массу 5 кг. Для многостанционной голосовой связи к системе можно подключить до 16 прочных телефонных аппаратов без отдельной автоматической телефонной станции. Пользовательский интерфейс отображается
Переносной автоматический динамический пенетрометр+3 фото

Переносной автоматический динамический пенетрометр

Модель: ЭШК-95(9П)
Переносной динамический пенетрометр имеет несколько исполнений ударного узла. В одном исполнении масса трамбовочного элемента составляет 10 кг при допуске ±10 г, высота падения равна 500 мм, угол пенетрационного элемента — 60°, а его максимальный диаметр — 40 мм. Для двух исполнений с молотами массо
Электрический тук-тук на пять пассажиров с полностью плавающей задней осью, барабанным тормозом и дорожным просветом 150 мм+5 фото

Электрический тук-тук на пять пассажиров с полностью плавающей задней осью, барабанным тормозом и дорожным просветом 150 мм

Модель: РЭН-21(8Э)
Электрический тук-тук предназначен для пассажирских перевозок и рассчитан на комфортное размещение до пяти пассажиров. Полностью плавающая задняя ось обеспечивает плавность хода и повышенную устойчивость во время движения. В ходовой части применяется амортизатор 430 с наружной пружиной. Торможение в