Артикул: 252-109 Модель: ТШЭ-84(9М) Секция: Дополнительная

Алюминиевый пластинчато-ребристый охладитель гидравлического масла с вентилятором, 300 л/мин

Охладитель гидравлического масла выполнен в виде алюминиевого пластинчато-ребристого теплообменника воздушного охлаждения, оснащённого вентилятором. Максимальный расход масла составляет 300 л/мин, а охлаждающая способность — 560 Вт/°C. Мощность вентилятора в зависимости от исполнения составляет 593 или 548 Вт, диаметр лопастей — 250 мм. Площадь охлаждения равна 16,3 м². Испытание на герметичность проводится при давлении 2,5 МПа, а испытание на прочность — при 3,5 МПа. Полная масса изделия составляет 52 кг. Габаритные размеры представлены в двух исполнениях: 730×285×595 мм и 730×235×595 мм. Диапазон рабочих температур составляет от −40 до 180 °C.
Наименование производителяAH-1890 Hydraulic Radiator 300 Lpm air Radiator Aluminum High-Performance Heat Exchanger Hydraulic Oil Cooler with Fan, Multipurpose Industry Customizable Cranes Heavy Duty Trucks Plate Fin Heat Exchangers Hydraulic Oil Coolers With Fans, RJ-556-CA 300L/min China Oil Cooler for Generator Wheel Loader Hydraulic Oil Cooler AC220V / 380V, High Quality Air-cooled Heat Exchanger with Fan RJ556-300L Mechanical Hydraulic Elevator Oil Coolers, RJ-556 Hydraulic Oil Cooler for Mechanical 300L/min Compressor for Painting Cars Oil Air Cooler Oil Water Heat Exchanger
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает охладитель гидравлического масла с вентилятором

Охладитель гидравлического масла с вентилятором предназначен для охлаждения масла при работе кранов, тяжёлых грузовиков, колёсных погрузчиков и механических гидравлических лифтов.
Охлаждение гидросистем

Характеристики ТШЭ-84(9М)

Модель (по базе 91Т)ТШЭ-84(9М)
Основные компонентытеплообменник
Пропускная способность300 л/мин
Тип теплообменникапластинчато-ребристый теплообменник
Ключевые преимуществаконкурентоспособная цена, низкая стоимость технического обслуживания
Материалалюминий
Напряжение220 В, 12 В, 24 В, 380 В, настраиваемое напряжение
Охладитель гидравлического масла с вентилятором - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ТШЭ-84(9М) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Охладитель гидравлического масла с вентилятором, также смотрели:

Износостойкие гидравлические цилиндры из нержавеющей стали марок 316 и 304, устойчивые к ржавчине

Износостойкие гидравлические цилиндры из нержавеющей стали марок 316 и 304, устойчивые к ржавчине

Модель: ЕКУ-29(2У)
Гидравлические цилиндры из нержавеющей стали марок 316 и 304 имеют стандартное исполнение и поршневую конструкцию. Изделия устойчивы к износу и ржавчине.
Станок с ЧПУ для гибки стальных прутков с углом гибки 180°+5 фото

Станок с ЧПУ для гибки стальных прутков с углом гибки 180°

Модель: ИГК-99(4А)
Станок с ЧПУ выполняет гибку стальных прутков с углом гибки 180°. Конструкция предназначена для обработки металлических прутков методом гибки.
Одноколонный передвижной подъёмник с вертикальной мачтой и рабочей платформой+4 фото

Одноколонный передвижной подъёмник с вертикальной мачтой и рабочей платформой

Модель: РДЕ-15(1Ф)
Одноколонный передвижной подъёмник с вертикальной мачтой представляет собой рабочую платформу для одного оператора, предназначенную для обслуживания и монтажных работ на высоте внутри и снаружи помещений. Компактная конструкция из алюминиевого сплава позволяет использовать оборудование в местах с ог
Штабелер-погрузчик с гидравлической системой подъёма+5 фото

Штабелер-погрузчик с гидравлической системой подъёма

Модель: ЭРП-51(8В)
Штабелер-погрузчик рассчитан на массу груза до 1000 кг; диапазон высоты подъёма составляет 800–1600 мм и соответствует уровню стандартных платформ грузовых автомобилей. Функция самостоятельного подъёма позволяет машине подниматься и размещаться на грузовике без использования рампы или заднего борта.