Артикул: 356-335
Модель: УФП-45(1И)
Секция: Дополнительная
Гидравлическая подвеска хвостовика с верхним пакером для обсадной колонны
Пакерная система гидравлической подвески хвостовика содержит цельный расширяемый механизм, рассчитанный на перепад давления 68,9476 МПа. Увеличенная площадь проходного сечения обеспечивает больший расход и снижает вероятность преждевременной установки пакера при спуске в скважину и циркуляции. Пакерный элемент устойчив к воздействию кислот, щелочей, масел и высокой температуры. Конструкция допускает несколько вариантов уплотнения и обеспечивает двустороннюю герметизацию, а центрирующие кольца удерживают подвеску по центру. Для освобождения требуется приложить нагрузку 5–10 т. Изделие рассчитано на различные скважинные условия, включая сверхглубокие скважины. Размерные исполнения заданы сочетаниями условного, наружного и внутреннего диаметров, длины и диапазона рабочего диаметра, мм: 114/146/97/2760/155–241; 140/178/121/3115/188–280; 140/190/121/3115/201–314; 178/210/155/3170/220–337; 245/286/220/3225/303–472. Длина герметизации каждого исполнения составляет не менее 950 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвеска хвостовика с верхним пакером
Подвеска хвостовика с верхним пакером служит для герметизации зоны перекрытия хвостовика с обсадной колонной после его установки.
Характеристики УФП-45(1И)
Модель (по базе 91Т)УФП-45(1И)
Основные компонентышлипсовый узел, гидравлический установочный цилиндр
Масса (кг)100
Подвеска хвостовика с верхним пакером - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УФП-45(1И) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации УФП-45(1И) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 02.09.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Подвеска хвостовика с верхним пакером, также смотрели:
+4 фотоКрупногабаритный скальный ковш усиленного исполнения со стальной конструкцией для экскаваторов массой 120–200 т
Модель: ЯБН-74(4Ж)
Крупногабаритный скальный ковш усиленного исполнения имеет стальную конструкцию. Ковш рассчитан на установку на экскаваторы массой от 120 до 200 т.
+5 фотоЧетырёхстоечный гидравлический автомобильный подъёмник с одним цилиндром грузоподъёмностью 4000 кг
Модель: ИВА-19(7Д)
Четырёхстоечный гидравлический автомобильный подъёмник рассчитан на грузоподъёмность 4000 кг. Конструкция предусматривает один цилиндр.
+4 фотоВертикальная электрическая лодочная якорная лебёдка-шпиль 600/1000/1200/1600 Вт, 12/24 В
Модель: ЯХА-74(2А)
Вертикальная электрическая лодочная якорная лебёдка-шпиль имеет варианты мощности 600, 1000, 1200 или 1600 Вт и напряжения 12 или 24 В.
+1 фотоТранспортабельный смазочный насос с опциональной тележкой
Модель: ЖФЭ-17(1К)
Транспортабельный смазочный насос может оснащаться опциональной тележкой для перемещения. Точность насоса и степень его защиты имеют высокий уровень. Рабочее напряжение составляет 220 В.