Артикул: 121-181
Модель: АФЕ-17(7Ж)
Секция: Дополнительная
Спиральный станок для изготовления металлических гофрированных труб с автоматической пильной резкой
Спиральный станок предназначен для изготовления металлических гофрированных труб и каналов из рулонной оцинкованной стальной ленты. Лента шириной 36 мм проходит через ванну с латексным маслом и направляющий узел, задающий направление подачи. Затем роликовый узел и формующая оснастка придают ей двойную волну с полукруглым профилем. Кромки отгибаются в противоположных направлениях и проходят через отбортовочное, прямозубое тиснильное и уплотняющее колёса. Сформированные насечки входят в двустороннее зацепление, после чего соединение уплотняется с образованием плотно замкнутой гофрированной трубы. Непрерывная навивка продолжается до достижения требуемой длины. При контакте переднего конца трубы с путевым выключателем основной двигатель автоматически останавливается, а готовая заготовка отделяется автоматической пилой. Работой станка управляет ПЛК, скорость регулируется частотным преобразователем. Станок рассчитан на централизованную эксплуатацию на строительных площадках и предприятиях.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает спиральный станок для гофрированных труб
Спиральный станок применяется на строительных площадках и предприятиях для изготовления металлических гофрированных каналов для предварительно напряжённых бетонных конструкций.
Характеристики АФЕ-17(7Ж)
Модель (по базе 91Т)АФЕ-17(7Ж)
Система управленияСистема управления ПЛК
Основные компонентыдвигатель
Способ резкиавтоматическая пильная резка
Частота вращения двигателя1430 об/мин
Мощность(Вт)3 кВт
Скорость производства35–65 мм: 5 м/мин; 70–135 мм: 4 м/мин
Толщина листа (мм)1
Регулировка скоростиуправление с помощью частотного преобразователя
Масса590 кг
Ширина стальной ленты36 мм
Спиральный станок для гофрированных труб - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации АФЕ-17(7Ж) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации АФЕ-17(7Ж) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Спиральный станок для гофрированных труб, также смотрели:
+5 фотоСтанок для изготовления плоских спирально-навивных металлических гофрированных труб, 3 кВт, 1–5 м/мин
Модель: УЖС-95(2Ш)
Станок формует плоские спирально-навивные металлические гофрированные трубы для каналов в предварительно напряжённых бетонных конструкциях. Оборудование перерабатывает круглую металлическую гофрированную трубную заготовку соответствующего размера в плоское сечение. Исходным материалом служит рулон о
+5 фотоСтанок для производства пластиковых гофрированных электротехнических труб
Модель: ДНУ-74(5Ш)
Станок предназначен для производства пластиковых гофрированных электротехнических труб. Основной компонент — ПЛК; предусмотрен дистанционный мониторинг. Масса станка составляет 300 кг.
+3 фотоУльтразвуковой толщиномер для одностороннего измерения толщины стенок металлических труб и резервуаров
Модель: ВЕХ-95(5Ш)
Прибор измеряет толщину подверженных коррозии металлических труб, резервуаров и другого оборудования с одной стороны. Ультразвуковые волны вводятся с наружной поверхности контролируемого материала, поэтому изделие не повреждается. Толщиномер массой 340 г имеет эргономичную конструкцию для работы одн
+2 фотоГусеничный самозагружающийся мини-думпер-бетоносмеситель
Модель: БКА-21(1Н)
Гусеничный самозагружающийся мини-думпер-бетоносмеситель совмещает функции смешивания и транспортирования бетона. Внедорожная машина имеет бак вместимостью 300 дм³ и массу 750 кг. Мощность двигателя составляет 13,5 л. с. Основными компонентами являются двигатель и сосуд под давлением.