Артикул: 238-603
Модель: ХСЮШ-89-6З
Секция: Дополнительная
Автоматическое сцепное устройство для поездов из литой стали
Автоматическое сцепное устройство для поездов изготовлено из литой стали. Оно представляет собой стандартную систему сцепления с плотным соединением и зазором 10 мм; такая конструкция значительно уменьшает продольные удары при движении поездов. Материал и конструкция рассчитаны на длительную эксплуатацию, а изделие способно буксировать тяжёлые грузы массой свыше 8000 т. Сцепное устройство предназначено для локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов, обеспечивая их соединение в составе поезда. Габаритные размеры изделия составляют 1125 × 440 × 421 мм.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает автоматическое сцепное устройство
Автоматическое сцепное устройство применяют для соединения локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов при буксировке поездов с грузами массой свыше 8000 т.
Характеристики ХСЮШ-89-6З
Модель (по базе 91Т)ХСЮШ-89-6З
Габаритные размеры1125 × 440 × 421 мм
Габариты (Д × Ш × В) (мм)чертежи заказчика
Материаллитая сталь
Типтормоза
Автоматическое сцепное устройство - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХСЮШ-89-6З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХСЮШ-89-6З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Автоматическое сцепное устройство, также смотрели:
+5 фотоПанель управления компрессором для контроллера компрессора
Модель: ВРАК-86-4Ж
Панель управления компрессором предназначена для использования с контроллером компрессора. Материалы исполнения — пластик и нержавеющая сталь.
+5 фотоОборудование для замены железнодорожных шпал и рельсовых клемм
Модель: ТУКУ-15-2Ц
Оборудование предназначено для замены и ремонта железнодорожных шпал и рельсовых клемм. Оно имеет габариты 2800 × 2800 × 1200 мм и изготовлено из стали и нержавеющей стали.
+7 фотоКомпактный телескопический колесный погрузчик грузоподъемностью 600, 1000, 1500 или 2000 кг с дизельным двигателем и приводом 4x4
Модель: ФЗЮР-93-3З
Компактный телескопический колесный погрузчик имеет колесное шасси, телескопическую стрелу, дизельный двигатель и полный привод 4WD / 4x4. Грузоподъемность составляет 600, 1000, 1500 или 2000 кг; значение 2 т соответствует 2000 кг. Мощность составляет 37, 42 или 50 кВт. Вместимость ковша — 0,1 или 1
+1 фотоГидравлический пресс для опрессовки стальных канатных стропов и формирования фламандских петель
Модель: ГХИД-17-7И
Гидравлический пресс с H-образной рамой предназначен для опрессовки стальных канатных стропов, установки алюминиевых втулок и формирования фламандских петель. В состав оборудования входит ПЛК. Предусмотрены варианты напряжения 220, 380 и 415 В.






