Артикул: 238-603 Модель: ХСЮШ-89-6З Секция: Дополнительная

Автоматическое сцепное устройство для поездов из литой стали

Автоматическое сцепное устройство для поездов изготовлено из литой стали. Оно представляет собой стандартную систему сцепления с плотным соединением и зазором 10 мм; такая конструкция значительно уменьшает продольные удары при движении поездов. Материал и конструкция рассчитаны на длительную эксплуатацию, а изделие способно буксировать тяжёлые грузы массой свыше 8000 т. Сцепное устройство предназначено для локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов, обеспечивая их соединение в составе поезда. Габаритные размеры изделия составляют 1125 × 440 × 421 мм.
Наименование производителяAutomatic Cast Steel Painted Static Tension Test Train Coupler CA3 Brakes High Capacity Push Position Train Parts Accessories
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает автоматическое сцепное устройство

Автоматическое сцепное устройство применяют для соединения локомотивов и тяжёлых грузовых вагонов при буксировке поездов с грузами массой свыше 8000 т.

Характеристики ХСЮШ-89-6З

Модель (по базе 91Т)ХСЮШ-89-6З
Габаритные размеры1125 × 440 × 421 мм
Габариты (Д × Ш × В) (мм)чертежи заказчика
Материаллитая сталь
Типтормоза
Автоматическое сцепное устройство - гибкость поставки.

Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХСЮШ-89-6З под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 24.08.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Автоматическое сцепное устройство, также смотрели:

Панель управления компрессором для контроллера компрессора+5 фото

Панель управления компрессором для контроллера компрессора

Модель: ВРАК-86-4Ж
Панель управления компрессором предназначена для использования с контроллером компрессора. Материалы исполнения — пластик и нержавеющая сталь.
Оборудование для замены железнодорожных шпал и рельсовых клемм+5 фото

Оборудование для замены железнодорожных шпал и рельсовых клемм

Модель: ТУКУ-15-2Ц
Оборудование предназначено для замены и ремонта железнодорожных шпал и рельсовых клемм. Оно имеет габариты 2800 × 2800 × 1200 мм и изготовлено из стали и нержавеющей стали.
Компактный телескопический колесный погрузчик грузоподъемностью 600, 1000, 1500 или 2000 кг с дизельным двигателем и приводом 4x4+7 фото

Компактный телескопический колесный погрузчик грузоподъемностью 600, 1000, 1500 или 2000 кг с дизельным двигателем и приводом 4x4

Модель: ФЗЮР-93-3З
Компактный телескопический колесный погрузчик имеет колесное шасси, телескопическую стрелу, дизельный двигатель и полный привод 4WD / 4x4. Грузоподъемность составляет 600, 1000, 1500 или 2000 кг; значение 2 т соответствует 2000 кг. Мощность составляет 37, 42 или 50 кВт. Вместимость ковша — 0,1 или 1
Гидравлический пресс для опрессовки стальных канатных стропов и формирования фламандских петель+1 фото

Гидравлический пресс для опрессовки стальных канатных стропов и формирования фламандских петель

Модель: ГХИД-17-7И
Гидравлический пресс с H-образной рамой предназначен для опрессовки стальных канатных стропов, установки алюминиевых втулок и формирования фламандских петель. В состав оборудования входит ПЛК. Предусмотрены варианты напряжения 220, 380 и 415 В.