Артикул: 266-660 Модель: СЛИ-52-8Е Секция: Дополнительная

Тяжёлый аккумуляторный электровоз с мотором и редуктором

Тяжёлый аккумуляторный электровоз оснащён мотором и редуктором; масса изделия составляет 5000 кг. Аккумуляторная конфигурация включает локомотивные колёса, корпус редуктора и трансмиссионный узел. Управление осуществляется с помощью контроллера машиниста. Для электровоза предусмотрены аккумуляторная батарея, зарядное устройство, взрывозащищённое зарядное устройство, соединительная муфта, принадлежности силового блока, подшипники, полный жгут проводов и приводной вал. В состав запасных частей и принадлежностей входят тормозная система, сцепные устройства, резисторы, автоматические выключатели, преобразователи, штепсельные сердечники с принадлежностями, шестерни, редукторы, моторы и взрывозащищённое освещение. Также предусмотрены взрывозащищённые штепсельные соединители. К электровозу предоставляются отчёт об испытаниях оборудования и видео выходного контроля.
Наименование производителяBattery-Electric Heavy-Duty Mining Locomotives with Motor and Gearbox
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает аккумуляторный электровоз

Аккумуляторный электровоз предназначен для работы с питанием от аккумуляторной батареи; его конфигурация включает мотор и редуктор.

Характеристики СЛИ-52-8Е

Модель (по базе 91Т)СЛИ-52-8Е
Основные компонентыдвигатель, подшипник, редуктор, мотор, шестерня
Масса (кг)5000
Аккумуляторный электровоз - гибкость поставки.

Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы адаптируем технические характеристики, типоразмеры и комплектацию СЛИ-52-8Е под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).

Информация проверена на актуальность: 27.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.

Люди, которые искали Аккумуляторный электровоз, также смотрели:

Тяговый локомотив узкой колеи 600 мм с регулируемой скоростью+3 фото

Тяговый локомотив узкой колеи 600 мм с регулируемой скоростью

Модель: ЭГЖ-19-7М
Тяговый локомотив имеет регулируемую скорость и исполнения для узкой колеи 600, 762 или 900 мм. Диаметр колёс составляет 680 мм. Колёсная база равна 1100 мм для исполнений с пантографом высотой 1800–2200 мм и 1700 мм для исполнений с пантографом высотой 1800–2400 мм. Водительский пульт в кабине осна
Локомотив с максимальной скоростью 120 км/ч+5 фото

Локомотив с максимальной скоростью 120 км/ч

Модель: СШЮ-81-7Е
Локомотив представлен в нескольких исполнениях. Максимальная скорость достигает 120 км/ч. В зависимости от исполнения масса может составлять 2,5 т, 5 т, 7000 кг или 40000 кг. Для отдельных исполнений предусмотрена эксплуатация при высокой влажности, в кислой и щелочной среде, на сложном рельефе и пр
Гидравлическая лебёдка для буксировки и вытягивания+4 фото

Гидравлическая лебёдка для буксировки и вытягивания

Модель: ЖТИ-44-7Ф
Гидравлическая лебёдка предназначена для буксировки и вытягивания. Для изготовления применяются сталь, нержавеющая сталь, чугун, алюминий и алюминиевый сплав. Канат выполнен из нержавеющей стали, а тяговый элемент представлен стальной проволокой или сталью. Варианты длины ремня составляют 15,24 м, 1
Устройство подавления взрыва с датчиком обнаружения+5 фото

Устройство подавления взрыва с датчиком обнаружения

Модель: ТФЮ-51-1Ю
Устройство подавления взрыва представляет собой оборудование, совмещающее изоляцию взрыва, тушение пожара и подавление пыли. В состав устройства входит датчик обнаружения взрыва, обеспечивающий его быстрое реагирование при возникновении потенциальной опасности. Конструкция устройства имеет прочное и