Артикул: 266-484
Модель: КМЯ-89(4Я)
Секция: Дополнительная
Подземный шахтный локомотив для транспортировки материалов
Подземный шахтный локомотив выпускается в общем и специальном взрывозащищённом исполнениях. Регулирование скорости выполняется импульсным или частотным способом. Конструкция обеспечивает устойчивый пуск и движение, отличается компактными размерами и короткой колёсной базой. Быстрое торможение сочетается с надёжной тормозной системой и функцией электрического торможения. Простая конструкция облегчает техническое обслуживание. В зависимости от исполнения применяются механические, гидравлические, пневматические и электрические тормоза. Для разных вариантов предусмотрены рельсовая колея 600, 762 или 900 мм, диаметр колёс 460, 520, 600 или 680 мм и колёсная база от 650 до 2100 мм. Тяговое усилие составляет от 2,55 до 29,4 кН, а скорость движения — от 4,54 до 9,8 км/ч. Габаритные размеры и масса зависят от исполнения.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подземный шахтный локомотив
Подземный шахтный локомотив используют для транспортировки материалов по рельсовым путям в подземной угольной шахте, а также для транспортных и диспетчерских задач в малых и средних шахтах.
Характеристики КМЯ-89(4Я)
Модель (по базе 91Т)КМЯ-89(4Я)
Основные компонентыдвигатель, мотор
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)2500 кг
Подземный шахтный локомотив - гибкость поставки.
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации КМЯ-89(4Я) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Каждый проект по-своему уникален, и мы это понимаем. Именно поэтому по запросу мы можем обсудить корректировку технических характеристик, типоразмеров и комплектации КМЯ-89(4Я) под условия применения (на базе производителя-оригинала или нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 01.10.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Подземный шахтный локомотив, также смотрели:
+5 фотоМуфельная печь с четырехсторонним нагревом, 400×300×300 мм, до 1400 °C
Модель: СРА-18(4Ш)
Рабочая камера сформирована из высокочистого поликристаллического волокна оксида алюминия методом вакуумной фильтрации. Внутри установлена резистивная проволока; шаг и расстояние между ее витками организованы по теплотехнической схеме, а температурное поле моделируется программным обеспечением. Темп
+4 фотоДвухстоечный автомобильный подъёмник
Модель: МПИ-97(5Ш)
Автомобильный подъёмник выполнен в виде подъёмной платформы для автомобиля. Рабочий механизм имеет два цилиндра и гидравлическое исполнение. Грузоподъёмность составляет от 3000 до 4000 кг, а мощность двигателя равна 2,2 кВт. Платформенная конструкция образует рабочую поверхность для транспортного ср
+5 фотоЭлектрический многофункциональный станок для гибки металлического профиля
Модель: УРД-87(4Л)
Оборудование выполняет вальцовку листа, гибку труб, прокатку уголка и формирование фланцев. Оно формирует круглые и квадратные металлические трубы и обрабатывает листовой металл. Рабочими материалами служат углеродистая сталь, нержавеющая сталь, алюминий и другие распространённые металлы. Встроенная

Винтовой компрессор 11 кВт
Модель: ТЖИ-51(4С)
Компрессор выполнен в стационарной конфигурации по принципу «всё в одном» и оснащён осушителем.

