Артикул: 206-703 Модель: ИЛХ-97-9А Секция: Дополнительная

Стальная закрепительная втулка для подшипника с коническим отверстием

Стальная закрепительная втулка предназначена для установки подшипника с коническим отверстием на цилиндрическую посадочную поверхность. Ее можно применять на гладком или ступенчатом валу. На гладком валу втулка позволяет расположить подшипник в любой позиции без дополнительной фиксации на валу. На ступенчатом валу совместное применение с упорным кольцом обеспечивает точное осевое позиционирование подшипника и облегчает его демонтаж. Втулка служит опорой для вала, способствует уменьшению трения, износа и вибрации. Изделие выполнено из стали, в качестве смазочного материала используется консистентная смазка. Допуск внутреннего диаметра составляет ±0,01 мм. Втулка рассчитана на восприятие тяжелых нагрузок, обладает хорошими свойствами скольжения и высокой износостойкостью.
Наименование производителяBearing Accessories HMV30E Steel Hydraulic Nut Sleeve Type Lock Nut
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает стальная закрепительная втулка

Закрепительная втулка применяется для установки и осевого позиционирования подшипников с коническим отверстием на гладких и ступенчатых валах.

Характеристики ИЛХ-97-9А

Модель (по базе 91Т)ИЛХ-97-9А
Допуск внутреннего диаметра±0,01 мм
Смазкаконсистентная смазка
Материалсталь
Типвтулка
Стальная закрепительная втулка - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация ИЛХ-97-9А могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Стальная закрепительная втулка, также смотрели:

Концевая ходовая балка мостового крана грузоподъёмностью 5 или 10 т с мотор-колесом+5 фото

Концевая ходовая балка мостового крана грузоподъёмностью 5 или 10 т с мотор-колесом

Модель: ЕДМ-29-2Ф
Концевая ходовая балка предназначена для мостового крана грузоподъёмностью 5 или 10 т. В конструкции предусмотрено мотор-колесо.
Автоматический заточной станок для сверл и концевых фрез с 8 упругими цангами+3 фото

Автоматический заточной станок для сверл и концевых фрез с 8 упругими цангами

Модель: ЭШВ-52-5У
Автоматический заточной станок предназначен для восстановления режущей части сверл и концевых фрез, включая инструменты из сплавов и карбида вольфрама. Скорость шлифования составляет 2500–5000 об/мин, а заточка одного инструмента занимает 1–2 минуты. Восемь упругих цанг обеспечивают точное и надёжно
Пассажирский моторный трицикл типа тук-тук на 3–4 человека, с 2–3 рядами сидений и электростартером+5 фото

Пассажирский моторный трицикл типа тук-тук на 3–4 человека, с 2–3 рядами сидений и электростартером

Модель: УГТ-29-4Л
Пассажирский моторный трицикл типа тук-тук предназначен для коммерческой перевозки людей и личного использования. Пассажирская кабина вмещает 3–4 человека; сиденья размещены в двух или трёх рядах. Рабочий объём составляет 200 см³, для запуска предусмотрен электростартер. Мощность составляет 10 кВт,
Переносная автоматическая каретка для сварки кольцевых швов резервуаров с гибкими рельсами

Переносная автоматическая каретка для сварки кольцевых швов резервуаров с гибкими рельсами

Модель: ЕЖР-78-4Р
Переносная автоматическая каретка предназначена для сварки кольцевых швов резервуаров с использованием гибких рельсов. Мощность составляет 15 кВт, напряжение — 380 или 220 В. Толщина составляет 3 мм, диаметр сварки не ограничен.