Артикул: 344-176
Модель: ШКЮ-52-5Э
Секция: Дополнительная
Дизельный двигатель для лодки мощностью 320,65 кВт с рабочим объёмом 11,8 л
Дизельный двигатель для лодки развивает мощность 320,65 кВт при частоте вращения 1800 об/мин. Рабочий объём составляет 11,8 л, конструкция двигателя имеет шесть цилиндров. Диаметр цилиндра равен 128 мм, ход поршня — 153 мм. Система впуска оснащена турбонаддувом и интеркулером. Охлаждение водяное, в системе используется теплообменник. Удельный расход топлива не превышает 220 г/кВт·ч, удельный расход масла составляет не более 1,02 г/кВт·ч. Стандарт выбросов — Евро 5. Масса брутто составляет 1050 кг. Размер внешней упаковки — 1850 × 1050 × 1470 см. Сертификаты изделия: ISO и CE.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дизельный лодочный двигатель
Дизельный двигатель предназначен для установки на рыболовную лодку и использования в качестве её двигателя.
Характеристики ШКЮ-52-5Э
Модель (по базе 91Т)ШКЮ-52-5Э
Тип охлажденияводяное охлаждение
Количество цилиндровмногоцилиндровый
Производительность6 л
Стандарт выбросовЕвро 5
Мощность(Вт)320,65 кВт
Ход4-тактный
Дизельный лодочный двигатель - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШКЮ-52-5Э под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШКЮ-52-5Э под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Данные проверены на актуальность: 31.08.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Дизельный лодочный двигатель, также смотрели:
+4 фотоМногоцилиндровый дизельный двигатель с редуктором, 6,75 л
Модель: ХАН-14-1Я
Дизельный двигатель комплектуется редуктором. Он имеет шесть цилиндров; диаметр цилиндра составляет 105 мм, а ход поршня — 130 мм. Рабочий объём равен 6,75 л. Система впуска выполнена с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. В системе охлаждения применяется теплообменник. Ос
+5 фотоДизельный двигатель в сборе с муфтой
Модель: ШТЯ-88-4Т
Дизельный двигатель в сборе с муфтой рассчитан на номинальную мощность 145 кВт при частоте вращения 2200 об/мин. Четырёхтактная конструкция имеет шесть цилиндров и рабочий объём 7,1 л; диаметр цилиндра составляет 105 мм, ход поршня — 135 мм. Для подачи воздуха применяются турбонаддув и промежуточный




