Рельсовый упор для торможения поездов при обслуживании железнодорожных путей

Name: Рельсовый упор для торможения поездов при обслуживании железнодорожных путей
SKU: 192-302

Рельсовый упор представляет собой тормозное устройство для поездов, применяемое при обслуживании железнодорожных путей. Изделие изготовлено из углеродистой стали. Уровень сопротивления составляет не менее 15 т, а максимальная скорость при ударе — 20 км/ч. Тип исполнения — шпалы. ^*

*) Текст описания сохранён в оригинальной редакции зарубежного производителя. Специалисты отдела 91Т уже включили этот текст в план технической и эстетической редактуры. Мы планируем в ближайшее время уточнить характеристики и терминологию, перепроверить технические детали и доработать текст так, чтобы описание ХЕН-54(7Э) снимало большинство вопросов, а назначение и возможности оборудования были понятны. Не готовы ждать обновления? Задайте вопрос уже сейчас.

Наименование производителя

CDH-C20 Train Braking Device Railway Maintenance Rail Stopper

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает рельсовый упор для торможения поездов

Рельсовый упор используется как тормозное устройство для поездов при техническом обслуживании железнодорожных путей.

Техническое обслуживание

Характеристики ХЕН-54(7Э)

Модель (по базе 91Т)ХЕН-54(7Э)

Уровень сопротивления≥15 т

Материалуглеродистая сталь

Максимальная скорость при ударе20 км, ч

Типшпалы

Рельсовый упор для торможения поездов - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ХЕН-54(7Э) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Информация проверена на актуальность: 14.08.26

Сведения о производителе и характеристиках актуальны.