Артикул: 192-327 Модель: ПШЮ-88(8Б) Секция: Дополнительная

Железнодорожный буферный упор — тормозное устройство

Буферный упор представляет собой железнодорожное тормозное устройство для обслуживания путей. Изделие выполнено из углеродистой стали; габарит (Д × Ш × В) — 850 мм, максимальная скорость при ударе — 20 км/ч. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ПШЮ-88(8Б) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCDH-C20 Train Braking Device Railway Maintenance Rail Buffer Stop
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает железнодорожный буферный упор

Буферный упор используют для торможения и остановки поездов при обслуживании железнодорожных путей.

Характеристики ПШЮ-88(8Б)

Модель (по базе 91Т)ПШЮ-88(8Б)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)850 мм
Материалуглеродистая сталь
Максимальная скорость при ударе20 км, ч
Типшпалы
Железнодорожный буферный упор - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ПШЮ-88(8Б) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата актуализации информации: 14.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Железнодорожный буферный упор, также смотрели:

Автоматический станок для формования круглых труб в овальные методом сплющивания+5 фото

Автоматический станок для формования круглых труб в овальные методом сплющивания

Модель: ПНА-84(7В)
Станок представляет собой автоматическое оборудование для формования труб: он преобразует круглую трубную заготовку в изделие с овальным поперечным сечением посредством сплющивания. Автоматизированное выполнение операции сводит ручное вмешательство к минимуму. Оборудование обеспечивает высокую точно
Стандартный ковш для мини-погрузчика с бортовым поворотом и мини-колёсного погрузчика+4 фото

Стандартный ковш для мини-погрузчика с бортовым поворотом и мини-колёсного погрузчика

Модель: АМИ-58(8К)
Ковш представляет собой навесное оборудование, рассчитанное на установку на мини-погрузчик с бортовым поворотом. Он также совместим с мини-колёсным погрузчиком. По типу исполнения это стандартный ковш. Изделие изготовлено методом ковки. Твёрдость поверхности составляет 53–58, а глубина слоя с такой
Жёсткая полиэтиленовая лодка для прогулочного плавания и спасательных работ под подвесной мотор+5 фото

Жёсткая полиэтиленовая лодка для прогулочного плавания и спасательных работ под подвесной мотор

Модель: ЮКЭ-75(7В)
Жёсткая лодка с корпусом из полиэтилена рассчитана на 10 человек и предназначена для прогулочного плавания и спасательных работ. Лодка используется с подвесным мотором. Длина составляет 6,3 м или 5,3 м, ширина — 1,85 м или 1,75 м, высота — 0,9 м.
Ручная волоконно-лазерная установка+2 фото

Ручная волоконно-лазерная установка

Модель: КМИ-54(1Н)
Компактное исполнение облегчает перемещение оборудования. Оно предназначено для сварки нержавеющей стали, алюминия, меди и латуни; диапазон толщины сварки составляет 0-8 мм. Сварка отличается высокой точностью. Оборудование быстро удаляет ржавчину, лакокрасочные покрытия, оксидные и масляные слои. М