Судовой дизельный двигатель с электрическим запуском

Name: Судовой дизельный двигатель с электрическим запуском
SKU: 500-926

Двигатель имеет усиленные детали для эксплуатации в судовых условиях. Воздухоохладитель, теплообменник и масляный охладитель изготовлены из меди. Охлаждение осуществляется забортной и пресной водой через теплообменник. В оснащение входят воздушный, топливный и масляный фильтры, а также глушитель. Цифровые мониторы отображают рабочие параметры, обеспечивают защитные функции и передают аварийные сигналы. Регулятор частоты вращения имеет механический тип. В конструкции используется рядное расположение цилиндров и четырехтактный рабочий цикл. Для разных исполнений применяются атмосферный впуск, турбонаддув или турбонаддув с промежуточным охлаждением. Рабочий объем составляет 9,72 л, предусмотрены варианты мощности 200 и 230 кВт. Система смазки работает под давлением, а коленчатый вал вращается против часовой стрелки при наблюдении со свободного конца.

Наименование производителя

CE CCS Approved Global Warranty 30hp 50hp 100hp 200hp 350hp 450hp WP12 WP13 6160 6170 Series Marine Boat Engine, 36hp to 392hp Small Power Global Warranty Boat Engine, 26kw to 288kw High Speed Durable Chinese Marine diesel Engine

Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает судовой дизельный двигатель

Судовой двигатель предназначен для использования в составе силовой установки лодок и морских судов.

Характеристики ВСУ-44(1И)

Модель (по базе 91Т)ВСУ-44(1И)

Тип охлажденияводяное охлаждение

Количество цилиндровмногоцилиндровый

Производительность9,72 л

Мощность(Вт)200 кВт, 230 кВт

Ход4-тактный

Судовой дизельный двигатель - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ВСУ-44(1И) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).

Данные проверены на актуальность: 25.09.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.