Артикул: 274-206
Модель: ДКЮФ-91-8С
Секция: Дополнительная
Промышленный буксируемый грузовой прицеп
Прицеп рассчитан на буксируемое перемещение грузов. Предусмотрены варианты с номинальной грузоподъёмностью 2, 5, 10, 20, 30, 50, 60 и 150 т. Количество колёс зависит от грузоподъёмности и размеров платформы; конструкция может иметь от 8 до 16 колёс. Устанавливаются пневматические или цельнолитые шины: первые обеспечивают более высокую скорость движения, а вторые отличаются износостойкостью и не подвержены проколам. Рама выполнена из балок конструкционной стали 25#. Балансирная балка колёс позволяет передвигаться по неровной поверхности. Высота буксировочного крюка регулируется для сцепления с различными тракторами и вилочными погрузчиками; также используется соединитель или палец. Две пружины в буксировочном устройстве защищают прицеп и груз при начале движения и резкой остановке. Поворотный узел выполнен на крупной поворотной опоре по типу «пятого колеса». Несколько прицепов можно сцеплять и буксировать одновременно. Платформа может оснащаться рифлёным листом, а с четырёх сторон возможна установка ограждений или стальных перекладин. Для вариантов грузоподъёмностью менее 3 т доступен стояночный тормоз, предотвращающий перемещение прицепа. Обработка поверхности включает пескоструйную очистку и нанесение антикоррозионного грунта.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает буксируемый грузовой прицеп
Промышленный буксируемый прицеп используют для коротких перевозок грузов на фабриках и крупных складах.
Характеристики ДКЮФ-91-8С
Модель (по базе 91Т)ДКЮФ-91-8С
Материалсталь
Привод1–15 кВт
Напряжение48 В, 380 В
Буксируемый грузовой прицеп - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ДКЮФ-91-8С под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы готовы адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ДКЮФ-91-8С под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 27.08.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Буксируемый грузовой прицеп, также смотрели:

Мобильная навесная платформа для вилочного погрузчика
Модель: ПФЕЦ-35-8Ж
Грузоподъёмность платформы составляет 280 кг, а высота подъёма — 3180 мм; для совместной работы требуется вилочный погрузчик грузоподъёмностью не менее 2 т. Силовой блок обеспечивает равномерный подъём, а защитный клапан предотвращает резкое опускание. Узел присоединения состоит из двух фиксирующих
+5 фотоТранспортировочная тележка для аэропорта грузоподъёмностью 1,5 т
Модель: ВТЮТ-51-5Я
Транспортировочная тележка грузоподъёмностью 1,5 т предназначена для перемещения грузов в аэропорту. Тележка изготовлена из металла, имеет мощность 100 Вт и рассчитана на напряжение 220 В.
+5 фотоГидравлическая тележка-домкрат для перемещения и позиционирования автомобиля
Модель: ИЛЮБ-48-8А
Гидравлическая тележка-домкрат — ручной колёсный инструмент для перемещения и позиционирования автомобиля. Изделие предназначено для ремонта автомобилей и операций буксировки. Регулируемый диапазон оси составляет 1550–1900 мм. Грузоподъёмность в зависимости от исполнения составляет 50, 100, 150, 160
+5 фотоПлатформенный самоходный модульный транспортёр с 2, 3 или 4 осями, гидравлическим подъёмом и грузоподъёмностью 100–1000 т
Модель: ДМАН-24-7Ю
Самоходный модульный транспортёр выполнен в виде тяжёлой плоской грузовой платформы. Предусмотрены варианты с 2, 3 или 4 осями и гидравлическим подъёмом. Диапазон грузоподъёмности составляет 100–1000 т. Конструкция изготовлена из высокопрочной сварной конструкционной стали. Доступные значения напряж






