Артикул: 512-251 Модель: КЛЕ-15(5Е) Секция: Дополнительная

Буксовый корпус железнодорожной тележки

Буксовый корпус непосредственно соединяет колесную пару с рамой тележки. Он обеспечивает устойчивое продольное, поперечное и вертикальное перемещение колесной пары, а также защищает подшипники от пыли и воды за счет герметизации и смазывания. Для изготовления применяют высокопрочную литую сталь или чугун. Каждая деталь проходит строгую термическую обработку и дефектоскопию. Точность изготовления соответствует требованиям ГОСТ 26645-85; применение этих процедур обеспечивает соответствие изделия международным стандартам. Конструкция рассчитана на несущую функцию при передаче нагрузки кузова через колесную пару.
Наименование производителяChina Manufacturer Russian Cast Locomotive Parts Axle Box for Railway Accessories, Direct Factory Sales Russian Cast Locomotive Parts Axle Box for Railway Accessories, Reasonable Price Russian Cast Locomotive Parts Bogie Axle Box for Railway Accessories, Factory Directly Sell Russian Cast Locomotive Parts Axle Box for Railway Accessories
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает буксовый корпус

Буксовый корпус применяют в тележках локомотивов, пассажирских вагонов и грузовых вагонов как элемент железнодорожного подвижного состава.

Характеристики КЛЕ-15(5Е)

Модель (по базе 91Т)КЛЕ-15(5Е)
Габариты (Д × Ш × В) (мм)индивидуальные
Материаллитая сталь или чугун
Назначениедля замены/ремонта
Типбуксовый корпус
Буксовый корпус - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации КЛЕ-15(5Е) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 26.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Буксовый корпус, также смотрели:

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 и 3,5 т с навесным оборудованием

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 и 3,5 т с навесным оборудованием

Модель: КАТ-57(4Я)
Вилочный погрузчик выполнен со стандартной дуплексной мачтой высотой 3 м; опционально доступны триплексные мачты высотой 3–6 м. На погрузчике устанавливаются пневматические шины, при необходимости возможны цельнолитые шины. Стандартное оснащение включает вилы длиной 1070 мм, для которых опционально
Вилочный погрузчик с механизмом регулировки рулевого колеса+2 фото

Вилочный погрузчик с механизмом регулировки рулевого колеса

Модель: ХКУ-97(1Ш)
В нескольких исполнениях габариты вилочного погрузчика без вил составляют 2450×1150×2110 мм в двух вариантах, 2650×1150×2200 мм или 2650×1200×2200 мм. Радиус поворота равен 2370 мм, 2680 мм в двух вариантах или 2300 мм. Базовая высота подъёма составляет 3000 мм, наклон мачты вперёд и назад — 5/10, а
Компактный генератор азота+4 фото

Компактный генератор азота

Модель: ЕСХ-78(8Ш)
Установка вырабатывает азот с производительностью 3 нм³/ч и чистотой 99,9 %. Азот отделяется от воздуха физическими или химическими методами с удалением кислорода, влаги и других примесей. Габариты оборудования составляют 1400 × 900 × 1450 мм, а малая масса облегчает переноску и перемещение между ра
Четырёхколёсный электрический вилочный погрузчик с противовесом+2 фото

Четырёхколёсный электрический вилочный погрузчик с противовесом

Модель: КЛА-88(2Ш)
Погрузчик рассчитан на грузоподъёмность 1,6–3,5 т и высоту подъёма 3000–7000 мм. Он оснащён ведущей осью H-типа. Система с двумя контроллерами обеспечивает управление движением, рулевым управлением и подъёмом. Предусмотрено управление несколькими клапанами; опционально доступно встроенное управление