Артикул: 251-349
Модель: СУФЛ-29-4З
Секция: Дополнительная
Подвесной лодочный двигатель с термостатической системой водяного охлаждения
Подвесной лодочный двигатель имеет компактную и лёгкую конструкцию и снабжён ручкой для переноски. В конструкции используется алюминиевый сплав высокого качества, обеспечивающий защиту от коррозии. Система наклона и дифферента допускает несколько положений для движения на мелководье. Поворотная рукоятка служит для управления дросселем, а усилие рулевого управления регулируется. Водяное охлаждение управляется термостатом. Предохранительный шнур обеспечивает аварийное выключение, а блокировка запуска при включённой передаче повышает безопасность. Предусмотрено переключение переднего хода, нейтрали и заднего хода. Система снижения вибрации способствует плавной работе. Увеличенное колесо ручного стартера облегчает запуск. Выхлопные газы отводятся через ступицу гребного винта; двигатель рассчитан на работу с низким уровнем шума и выбросов. Топливный бак объёмом 24 л комплектуется шлангом. Исполнение с коротким валом длиной 381 мм подходит для высоты борта не более 44 см, а исполнение с длинным валом длиной 508 мм — для высоты борта от 45 до 55 см.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает подвесной лодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель применяется для движения лодки на мелководье с выбором одного из нескольких положений системы наклона и дифферента.
Характеристики СУФЛ-29-4З
Модель (по базе 91Т)СУФЛ-29-4З
Двигатель4-тактный, 2-тактный
Расположение двигателяподвесное
Тип топливабензин
Назначениелодочный двигатель
Подвесной лодочный двигатель - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СУФЛ-29-4З под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации СУФЛ-29-4З под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата актуализации информации: 25.08.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Подвесной лодочный двигатель, также смотрели:
+12 фотоПередвижная двухбарабанная машина для автоматической намотки водяных шлангов с ручным управлением
Модель: ЕГАЛ-13-1З
Передвижная машина с двумя барабанами автоматически наматывает водяные шланги и имеет ручное управление. Лёгкое и долговечное устройство промышленного класса вмещает двух человек и предназначено для водоотведения при наводнениях, пожаротушения и орошения. Машина используется как гидравлическое обору
Фото обновленной модели МЯФТ-97-3У в процессе подготовки
Скрепер для тракторов
Модель: МЯФТ-97-3У
Скрепер предназначен для использования с тракторами. В составе изделия предусмотрен подшипник.
Фото обновленной модели ЖКУГ-79-1Ч в процессе подготовки
Экскаватор-погрузчик для рытья траншей и погрузки материалов
Модель: ЖКУГ-79-1Ч
Экскаватор-погрузчик объединяет функции экскаватора и погрузчика и выполняет рытьё траншей, погрузку материалов и обратную засыпку выемок на строительных объектах. Глубина заглубления составляет 2600–3000 мм, глубина копания — 4200 мм, большой радиус копания — 4000 мм. Высота выгрузки экскавационной
+5 фотоЭлектрический динамометрический ключ с цифровым дисплеем, 2500 Н·м
Модель: АФИБ-48-6Г
Электрический динамометрический ключ с цифровым дисплеем развивает крутящий момент до 2500 Н·м и работает от сети 220 В, 50 Гц. Приводной квадрат размером 1 дюйм предназначен для установки совместимых торцевых головок. Предусмотрена предварительная настройка по усилию натяжения или крутящему моменту





