Свободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 м — Краны
Свободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 мСвободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 мСвободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 мСвободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 мСвободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 мСвободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 м
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 161-901 Модель: ШФЭ-88(4Ф) Секция: Дополнительная

Свободностоящий колонный консольный кран с пролётом 2–7 м

Свободностоящий колонный консольный кран служит для подъёма материалов. Пролёт составляет 2–7 м, максимальная высота подъёма — 10 или 12 м. Номинальная грузоподъёмность составляет 250–5000 кг или 20 т. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ШФЭ-88(4Ф) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяCost Effective Jib Crane with High Quality Electric Chain Hoist Efficient Material Handling Solution, Small Overhead Lifting Device 250kg to 10t Jib Cranes System Free Standing Jib Crane Pillar Jib Crane for Construction, China Factory Sale Jib Crane Free Standing Column Cantilever Jib Crane Lifting Material For Workshop Using, European Model Jib Crane with Euro-type Hoist VFD Control for Lifting Material High Performaance
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает колонный консольный кран

Колонный консольный кран применяется для подъёма материалов при работах в мастерской и на строительных объектах.
Подъем грузов

Характеристики ШФЭ-88(4Ф)

Модель (по базе 91Т)ШФЭ-88(4Ф)
Основные компонентыдвигатель, редуктор, мотор, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема10 м, 12 м
Номинальная грузоподъемность250 кг~5000 кг, 20 т
Пролет2~7 м
Колонный консольный кран - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ШФЭ-88(4Ф) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 10.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Колонный консольный кран, также смотрели:

Мобильный козловой кран+5 фото

Мобильный козловой кран

Модель: ВИЖ-54(2К)
Мобильный козловой кран предназначен для подъёма грузов. Максимальная высота подъёма и номинальная грузоподъёмность представлены несколькими вариантами, а пролёт составляет 2–32 м.
Консольный кран напольного или настенного монтажа грузоподъёмностью 250–5000 кг+5 фото

Консольный кран напольного или настенного монтажа грузоподъёмностью 250–5000 кг

Модель: АМВ-48(5Д)
Консольный кран имеет напольное и настенное исполнения. Его номинальная грузоподъёмность составляет от 250 до 5000 кг, максимальная высота подъёма — 10 м, пролёт — от 2 до 7 м. Напольный кран может оснащаться двутавровой балкой или балкой КБК; угол поворота достигает 360°. Тележка соединена с цепной
Консольный поворотный кран с поворотом на 180°+5 фото

Консольный поворотный кран с поворотом на 180°

Модель: ДЖЕ-58(7Д)
Консольный поворотный кран предназначен для подъема грузов с поворотом на 180°. Максимальная высота подъема — 12 м и 10 м; номинальная грузоподъемность — 20 т и 250 кг~5000 кг; пролет — 2~7 м.
Мобильный колёсный козловой кран для лодок, судов и 40-футовых контейнеров+5 фото

Мобильный колёсный козловой кран для лодок, судов и 40-футовых контейнеров

Модель: НРЕ-97(5С)
Мобильный колёсный козловой кран предназначен для работы с лодками, судами и 40-футовыми контейнерами. Номинальная грузоподъёмность составляет 5-100 т, максимальная высота подъёма — 10-30 м, пролёт — 10-40 м. Основные компоненты: мотор, двигатель, ПЛК, подшипник и редуктор.