Краны

Краны предназначены для механизированного подъёма, перемещения и точного позиционирования грузов на производственных площадках, складах, строительных объектах и в зонах монтажа. В разделе представлены гусеничные краны-пауки, мобильные, стреловые, мостовые и консольные конструкции с электрическим, дизельным и гидравлическим приводом. Оборудование подбирают по грузоподъёмности, высоте подъёма, вылету и типу стрелы, условиям передвижения, габаритам рабочей зоны и способу управления. Отдельные модели рассчитаны на работу в узких пространствах, на неровной площадке и на высоте.

Краны решают следующие задачи: подъём грузов, подъём автомобилей, перемещение грузов, управление трубопроводной арматурой, техническое обслуживание.

Товары

Настенный консольный кран с электрической талью+4 фото

Настенный консольный кран с электрической талью

Модель: ХВУ-12(5С)
Настенный консольный кран рассчитан на номинальную грузоподъёмность 0,25–5 т. Максимальная высота подъёма составляет 3–10, а номинальный грузовой момент — 2000 кН·м. В состав изделия входят ПЛК, подшипник, редуктор и двигатель.
Колонный поворотный консольный кран с электрической талью+5 фото

Колонный поворотный консольный кран с электрической талью

Модель: ВАК-88(1К)
Колонный поворотный консольный кран имеет грузоподъемность 0,25–10 т и высоту подъема 3–7 м. Стрела поворачивается на угол от 90 до 360°, скорость подъема составляет 0,8 или 8 м/мин, скорость перемещения — от 0 до 20 м/мин, а скорость поворота — 0,5–0,7 об/мин. Компактная конструкция повышает эффект
Консольный кран с фиксированной колонной и поворотной стрелой+5 фото

Консольный кран с фиксированной колонной и поворотной стрелой

Модель: ЮМГ-94(9Х)
Консольный кран имеет компактную конструкцию для работы в зоне ограниченной ширины. Рабочий режим оборудования — A3. Скорость подъёма составляет 8 м/мин в обычном режиме и 0,8 м/мин в режиме малой скорости; скорость передвижения тали — 20 м/мин, скорость поворота — 0,5–1 об/мин. Угол поворота может
Концевая тележка мостового крана для однобалочных и двухбалочных кранов+5 фото

Концевая тележка мостового крана для однобалочных и двухбалочных кранов

Модель: ЖЭТ-28(4Э)
Концевая тележка мостового крана рассчитана на грузоподъемность от 1 до 100 т на пару. Колесная база составляет от 800 до 4500 мм, а диаметр колес — от 200 до 700 мм. Конфигурация подбирается с учетом пролета крана и рельса подкранового пути. Рама выполнена в виде сварной конструкции коробчатого сеч
Концевая тележка однобалочного крана с электроприводом и мотор-редуктором+5 фото

Концевая тележка однобалочного крана с электроприводом и мотор-редуктором

Модель: ТСЭ-18(5Л)
Концевая тележка служит модулем для соединения с крановой балкой. Конструкция выполнена на основе прямоугольной стальной трубы; в состав входят буфер и кованые колёса. Механическая обработка на станках с числовым программным управлением включает токарную расточку, фрезерование, сверление и выполнени
Контейнерный стрэддл-карриер для контейнеров+4 фото

Контейнерный стрэддл-карриер для контейнеров

Модель: ЖДУ-92(2И)
Номинальная грузоподъемность составляет 80, 35, 60 или 30 т, номинальный грузовой момент — 100 кН. Максимальная высота подъема: 1/2 контейнера по высоте, 25, 20 и 30 м; пролет: 1/2 контейнера по высоте и до 35 м.
Шарнирно-сочленённый консольный кран+5 фото

Шарнирно-сочленённый консольный кран

Модель: ПТЭ-22(9Н)
Конструкция крана включает первичную и вторичную стрелы: первичная поворачивается на 180–360°, вторичная — на полный угол 360°. Точные подшипники в обоих шарнирах позволяют одному оператору вручную перемещать подвешенный груз без привода поворота. Регулируемый демпфирующий блок изменяет сопротивлени
Модульная легкая мобильная мостовая крановая система+5 фото

Модульная легкая мобильная мостовая крановая система

Модель: ЖСА-82(7Г)
Это модульная легкая стальная однорельсовая подвесная мостовая крановая система. Конструкция собирается из различных вариантов оборудования; прямые участки предусматривают ручное управление, а для них доступны алюминиевые профили. Трасса формируется из прямых и криволинейных рельсов, стрелок и повор
Складной портативный электрический алюминиевый козловой кран+5 фото

Складной портативный электрический алюминиевый козловой кран

Модель: ЭПФ-84(5Ж)
Складной козловой кран выполнен из высокопрочного алюминия, поэтому его конструкция имеет небольшой вес и удобна для транспортировки. Изделие быстро собирается и разбирается, что упрощает перемещение и повторную установку. Высота и ширина крана регулируются для разных подъемных задач и требований к
Концевая тележка для мостового крана

Концевая тележка для мостового крана

Модель: ЛТЭ-94(9Е)
Концевая тележка для мостового крана имеет максимальную высоту подъема 25 м и максимальную грузоподъемность 20 т.
Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту+2 фото

Однобалочный мостовой кран по европейскому стандарту

Модель: СИХ-77(8Л)
Однобалочный мостовой кран рассчитан на максимальную высоту подъема 10 м и максимальную грузоподъемность 5 или 10 т. Номинальный грузовой момент составляет 100 кН, пролет — 22,5 м. В состав входят подшипник, редуктор и двигатель.
Контейнерный перегружатель на резиновых шинах+5 фото

Контейнерный перегружатель на резиновых шинах

Модель: УШЯ-85(4Ф)
Контейнерный перегружатель оснащён системами датчиков и мониторинга. Система подъёма обеспечивает высокую точность синхронизации, бесступенчатую регулировку скорости и высокую перегрузочную способность. При полной нагрузке перегружатель преодолевает уклон 10 %. Грузоподъёмность составляет 5–800 т, в
Однобалочный мостовой кран с электрической талью, пролётом 22,5 м+3 фото

Однобалочный мостовой кран с электрической талью, пролётом 22,5 м

Модель: ЮСГ-72(9П)
Однобалочный мостовой кран с электрической талью рассчитан на максимальную высоту подъёма 10 м. Максимальная грузоподъёмность составляет 10 т или 5 т, а номинальный грузовой момент — 100 кН.
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 2–20 т+4 фото

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 2–20 т

Модель: ИХП-17(7П)
У однобалочного мостового крана таль перемещается по мосту между двумя параллельными подкрановыми путями. Скорость подъёма составляет 5/0,83 м/мин, а скорость поперечного перемещения — 0–20 м/мин. Рабочий класс оборудования — A3–A5. Управление выполняется с подвесного кнопочного поста или беспроводн
Концевая балка мостового крана с буфером+4 фото

Концевая балка мостового крана с буфером

Модель: ПФЮ-41(2Н)
Концевая балка мостового крана представляет собой компактный модульный рельсовый ходовой узел для непосредственного соединения с крановыми балками и несущими конструкциями. Конструкция выполнена из прямоугольной трубы и включает жёсткую на кручение коробчатую секцию, комплектные ходовые узлы, мотор-
Модульная лёгкая стальная подвесная мостовая крановая система с однорельсовым путём+5 фото

Модульная лёгкая стальная подвесная мостовая крановая система с однорельсовым путём

Модель: ГЯН-88(2Б)
Модульная лёгкая стальная подвесная мостовая крановая система с однорельсовой трассой может собираться из различных вариантов оборудования. Для прямых участков предусмотрены простые секции с ручным управлением; доступны алюминиевые профили. Трасса может изменяться за счёт сочетания прямых и криволин
Модульная подвесная крановая система с гибкой рельсовой конструкцией+2 фото

Модульная подвесная крановая система с гибкой рельсовой конструкцией

Модель: ШТЮ-54(2А)
Модульная подвесная крановая система имеет гибкую компоновку и допускает расширение конструкции. Легкая рельсовая конструкция предъявляет невысокие требования к нагрузке на здание. Система может оснащаться электрической цепной талью, ручной тележкой или электрической тележкой. При работе обеспечиваю
Однобалочный мостовой кран+4 фото

Однобалочный мостовой кран

Модель: ЮЖХ-87(2Х)
Однобалочный мостовой кран оснащён электрической канатной талью, перемещающейся по мосту между двумя параллельными подкрановыми путями. Пролёт конструкции составляет до 30 м, диапазон грузоподъёмности — 2–20 т, высота подъёма — 3–18 м. Скорость подъёма равна 5/0,83 м/мин, а скорость поперечного пере
Мобильный гидравлический козловой кран на резиновом ходу+5 фото

Мобильный гидравлический козловой кран на резиновом ходу

Модель: ВЛЕ-27(5Г)
Козловой кран имеет гидравлическое исполнение, переносную конструкцию и ходовую часть на резиновом ходу. Номинальная грузоподъемность изделия составляет 10–40 т. Максимальная высота подъема находится в диапазоне 3–18 м, а пролет — в диапазоне 5–28 м. Оснащение включает ПЛК, редуктор, двигатель, шест
Контейнерный стреддл-карриер для обработки и транспортировки контейнеров+3 фото

Контейнерный стреддл-карриер для обработки и транспортировки контейнеров

Модель: УМЯ-24(9В)
Мобильный контейнерный стреддл-карриер предназначен для работы с контейнерами.
Электрический мостовой кран+5 фото

Электрический мостовой кран

Модель: НБУ-28(2Г)
Мостовой кран оснащен дистанционным управлением. Максимальная высота подъема составляет 25 м и 9 м. Максимальная грузоподъемность — 15 т, номинальный грузовой момент — 100 кН, пролет — 22,5 м.
Однобалочный мостовой кран с частотно-регулируемым приводом, грузоподъемностью 10 т+1 фото

Однобалочный мостовой кран с частотно-регулируемым приводом, грузоподъемностью 10 т

Модель: ПНУ-87(7Э)
Максимальная высота подъема крана составляет 10 м. Номинальный грузовой момент равен 100 кН, пролет — 22,5 м.
Стальной козловой кран+3 фото

Стальной козловой кран

Модель: ШАТ-88(9Т)
Козловой кран имеет регулируемую высоту подъема: настройка выполняется гидравлическим, ручным или электрическим способом. Для перемещения предусмотрены универсальные колеса либо рельсовая система, поэтому установка не требует стационарного фундамента. Кран может управляться подвесным или беспроводны
Однобалочный электрический передвижной мостовой кран+5 фото

Однобалочный электрический передвижной мостовой кран

Модель: ГРЮ-91(4Э)
Кран включает подшипник, редуктор и двигатель. Максимальная высота подъема составляет 10 м, максимальная грузоподъемность — 15 т или 20 т, номинальный грузовой момент — 100 кН, а пролет — 22,5 м.