Судовой инсинератор для сжигания судовых отходов и нефтяного шлама

Камера сгорания оснащена дизельной горелкой, горелкой для шлама, нагревателем запального топлива и электрическим шкафом управления. Дымовой вентилятор может комплектоваться заслонкой дымовых газов или частотным преобразователем. Бак обработки шлама снабжён циркуляционным насосом и нагревателем. Отстойный бак для шлама с заливным насосом и нагревателем устанавливается опционально. Впрыск воды также предусмотрен как дополнительная опция. В исполнениях с вертикальным циклоном поворотный рычаг предназначен для удаления золы и негорючих остатков. Агрегат крепят сваркой или болтовыми соединениями к палубе, платформе или грунту. Вентилятор дымовых газов или охлаждения поддерживает необходимое разрежение в камере сгорания. Узел отвода дымовых газов можно разместить рядом с инсинератором или отдельно от него, например в дымовой трубе. При техническом обслуживании проверяют вытяжной или очистительный вентилятор, сопло горелки и топочную камеру на наличие дефектов и утечек, а также удаляют углеродистые отложения со стенок.

Наименование производителя

Custom Marine Incinerator CCS Certified Shipboard Garbage & Oil Sludge Treatment Device