Артикул: 253-818 Модель: ХЧЮГ-46-9Ч Секция: Дополнительная

Цифровой скользящий шаблон для измерения износа головки и бокового подреза рельса

Цифровой скользящий шаблон для измерения износа рельсов предназначен для определения потери профиля головки рельса и бокового подреза. Результаты измерений выводятся на цифровой дисплей. Шаблон изготовлен из алюминиевого сплава. Его габариты в последовательности «длина × ширина × высота» составляют 30 × 10 × 12 см. Диапазон измерения бокового износа рельса составляет 0–15 мм, а диапазон измерения вертикального износа — 0–25 мм. Цена деления составляет 0,1; погрешность индикации не превышает ±0,15 мм. Исполнение шаблона может быть адаптировано к рельсовым профилям 115RE, 68TR и 136RE, а также к другим рельсовым профилям. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание ХЧЮГ-46-9Ч закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяDigital Sliding Rail Wear Gauge Multifunction Track Measuring Equipment, Sliding Digital Rail Head Wear Measuring Gauge for Railhead Wear and Side Cut Measuring
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает цифровой шаблон для измерения износа рельсов

Цифровой скользящий шаблон для измерения износа рельсов применяют для измерения потери профиля головки рельса, вертикального и бокового износа, включая боковой подрез.

Характеристики ХЧЮГ-46-9Ч

Модель (по базе 91Т)ХЧЮГ-46-9Ч
Габариты (Д × Ш × В) (мм)30 × 10 × 12 см
Материалалюминиевый сплав
Назначениедля дооснащения/модернизации
Типжелезнодорожная линейка, шаблон для измерения износа рельсов
Цифровой шаблон для измерения износа рельсов - гибкость поставки.

Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы можем адаптировать технические характеристики, типоразмеры и комплектацию ХЧЮГ-46-9Ч под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 25.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Цифровой шаблон для измерения износа рельсов, также смотрели:

Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог+4 фото

Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей для высокоскоростных железных дорог

Модель: ЕНАП-48-8Т
Рельсовая тележка с литиевой аккумуляторной батареей предназначена для замены или ремонта оборудования высокоскоростных железных дорог. Тележка изготовлена из стали; состояние — новое.
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов+5 фото

Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов

Модель: ЯЦЧЭ-56-1Ч
Рельсошлифовальная машина с двигателем внутреннего сгорания предназначена для вертикального шлифования рельсов и стрелочных переводов. Машина изготовлена из металла; габариты по длине, ширине и высоте составляют 2380 × 1110 × 870 мм. Состояние машины — новое.
Переносная абразивная машина для резки рельсов+3 фото

Переносная абразивная машина для резки рельсов

Модель: МРЮФ-34-5К
Переносная абразивная машина для резки рельсов имеет простую конструкцию и фиксируется на рельсе с помощью рельсовых зажимов. Габариты изделия составляют 670 × 600 × 510 мм, масса — 22 кг, материал — нержавеющая сталь. Машина оснащается отрезным диском размером 355 × 25,4 × 3,8 мм; линейная скорость
Рельсовый козловой кран с регулируемой высотой+5 фото

Рельсовый козловой кран с регулируемой высотой

Модель: ФЯВК-45-2С
Кран предназначен для переноски рельсов непосредственно по пути и может использоваться при сооружении новой путевой линии. Для транспортирования в средней части обеих боковых сторон конструкции размещены ходовые колёса из нейлона; они обладают изоляционными свойствами и снабжены тормозным устройство