Артикул: 428-445 Модель: КФИ-85(1С) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран с максимальной высотой подъёма 50 м

Двухбалочный мостовой кран имеет максимальную высоту подъёма 50 м, максимальную грузоподъёмность 5 т и пролёт 4,5–31,5 м. Оборудование предназначено для промышленных операций по перемещению материалов на складе. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание КФИ-85(1С) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяDouble Beam Bridge Crane 10 Ton European Standard Heavy Duty For Warehouse Industrial Material Handling Operations
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран применяют для выполнения промышленных операций по перемещению материалов в складских помещениях.

Характеристики КФИ-85(1С)

Модель (по базе 91Т)КФИ-85(1С)
Основные компонентыдвигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, зубчатое колесо, насос
Макс. высота подъема50 м
Макс. грузоподъемность5 т
Пролет4,5–31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.

Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу возможна адаптация технических характеристик, типоразмеров и комплектации КФИ-85(1С) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 12.09.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Автоматический ленточный шлифовально-полировальный станок

Автоматический ленточный шлифовально-полировальный станок

Модель: РАТ-44(7Е)
Станок выполняет шлифование и полирование нержавеющей стали, удаляет заусенцы, оксидный слой и ржавчину, а также обрабатывает алюминиевые листы с получением зеркальной поверхности. Конструкция включает двигатель и ПЛК; эксплуатация проста, уровень шума низкий.
Гидравлическая лебёдка грузоподъёмностью 20 т для эвакуационной машины с дисплеем нагрузки и облачным мониторингом+4 фото

Гидравлическая лебёдка грузоподъёмностью 20 т для эвакуационной машины с дисплеем нагрузки и облачным мониторингом

Модель: ДВЮ-55(9Г)
Гидравлическая лебёдка грузоподъёмностью 20 т выполнена из стали и рассчитана на максимальную высоту подъёма 60 м. Она оснащена дисплеем нагрузки в режиме реального времени и системой облачного мониторинга рабочих показателей. В конструкции используется стальной канат диаметром 22.
Электрический мостовой кран с беспроводной системой дистанционного управления+3 фото

Электрический мостовой кран с беспроводной системой дистанционного управления

Модель: СПЕ-24(1Я)
Электрический мостовой кран оснащён беспроводной системой дистанционного управления. Максимальная высота подъёма может составлять 25 м, 20 м или 3 м; диапазон пролёта — 7,5–25,5 м.
Гидравлический гусеничный кран-паук с выносными опорами+1 фото

Гидравлический гусеничный кран-паук с выносными опорами

Модель: РТЭ-29(8Н)
Гидравлический гусеничный кран-паук с выносными опорами предназначен для монтажных работ и подъёма грузов. Максимальная высота подъёма составляет 24 м, номинальный грузовой момент — 14 т. Номинальная грузоподъёмность предусмотрена в вариантах 1,5, 2, 3, 5, 8, 10, 12, 14, 16 и 18 т. Пролёт — 23 м × 1