Артикул: 427-224
Модель: РЯП-57(8В)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный козловой кран
Двухбалочный козловой кран выполнен как разновидность мостового крана с металлической рамой дверного типа. Под главной балкой расположены две опорные ноги, сваренные из высокопрочной стали; установленные в нижней части ролики обеспечивают движение по рельсам, проложенным на земле. Концы главной балки могут иметь выносные консольные участки. Главная балка выполнена в виде коробчатой конструкции с наклонной рельсовой дорожкой и соединяется с концевыми балками высокопрочными болтами, что упрощает транспортировку. Подъёмный механизм включает ходовую тележку, редуктор, барабан и двигатель, а также выключатель ограничения перегрузки; предусмотрены одно- и двухскоростные варианты. Крюк может быть одинарным или двойным; доступны кованое исполнение, тип C, поворот на упорном подшипнике, пряжка и защитная оболочка каната. Скорость подъёма главного крюка составляет 3–18 м/мин, вспомогательного — 6–22 м/мин; скорость передвижения тележки — 30–60 м/мин, крана — 40–90 м/мин. Предусмотрен рабочий режим ISO A3–A8. Управление осуществляется из кабины или с помощью беспроводного дистанционного пульта. Для двигателя предусмотрены степени защиты IP54, IP55 и IP65. Электропитание — трёхфазный переменный ток напряжением 220–480 В.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает козловой кран
Двухбалочный козловой кран используют для погрузки и разгрузки навалочных грузов на открытых грузовых площадках.
Характеристики РЯП-57(8В)
Модель (по базе 91Т)РЯП-57(8В)
Основные компонентыПЛК, подшипник, двигатель, мотор, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема10 м, 50 м
Номинальная грузоподъемность45 т
Пролет10, 5–31, 5 м или по индивидуальному заказу, 4, 5 м
Козловой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации РЯП-57(8В) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации РЯП-57(8В) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Дата последней проверки актуальности информации: 12.09.26
Производитель и технические характеристики подтверждены.
Люди, которые искали Козловой кран, также смотрели:
+5 фотоМашина для укладки тротуарной брусчатки шириной до 2 м и производительностью 200 м² в сутки
Модель: ВЯГ-48(5Т)
Машина выполняет раскладку и укладку тротуарной брусчатки. Встроенная конвейерная лента подаёт материал, а выравниватель формирует ровное покрытие в процессе движения. Максимальная ширина укладки за один проход составляет 2 м, грузоподъёмность — 200 кг. Скорость перемещения регулируется в диапазоне
+4 фотоКабина управления краном для установки слева или справа, с боковым или торцевым входом
Модель: РЭМ-59(9Т)
Кабина управления краном предназначена для установки на мостовые и козловые краны. Её можно монтировать с левой или правой стороны с учётом фактической компоновки оборудования. Вход выполняется в одном из двух вариантов: сбоку либо с торца. Конструкция включает каркас кабины, кресло оператора, пульт
+4 фотоГоризонтальный токарный станок для проточки тормозных дисков и барабанов
Модель: ДЯВ-42(1Е)
Горизонтальный токарный станок предназначен для ремонта больших, средних и малых тормозных дисков и барабанов. Диаметр обрабатываемых дисков составляет 178–368 мм либо 178–457 мм, толщина диска — 48 мм. Диаметр тормозных барабанов составляет 152–450 мм либо 152–711 мм, глубина — 160 или 220 мм. Шпин
+4 фотоТормозной токарный станок для обработки тормозных барабанов, дисков и колодок
Модель: ХИБ-57(8Е)
Тормозной токарный станок предназначен для ремонта и обработки тормозных барабанов, тормозных дисков и тормозных колодок. Барабаны и колодки обрабатываются на первом шпинделе, а диски — на втором. Конструкция отличается высокой жёсткостью, обеспечивает точное позиционирование обрабатываемой детали и
