Артикул: 217-482 Модель: ЭПГ-78(9В) Секция: Дополнительная

Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник

Двухрядный радиально-упорный шариковый подшипник имеет угол контакта 60°, что обеспечивает точное осевое направление и высокую жёсткость узла. Конструкция предназначена для стабильной радиальной и осевой опоры, снижает биение вала и способствует повышению точности обработки. Оптимизированная внутренняя геометрия повышает динамическую грузоподъёмность до 20% и предельную частоту вращения до 35% по сравнению с предыдущим поколением. Подшипник выдерживает высокие осевые нагрузки в обоих направлениях и радиальные нагрузки; при смазке консистентной смазкой частота вращения достигает 4600 об/мин. В корпусе предусмотрены сквозные отверстия под крепёжные болты для быстрой установки. Подшипник поставляется предварительно смазанным и стандартно герметизированным, поэтому готов к монтажу без дополнительной подготовки смазки. Конструкция с низким трением увеличивает интервалы технического обслуживания. Подшипник изготовлен из подшипниковой стали и оснащён неметаллическим или механически обработанным металлическим сепаратором, что обеспечивает износостойкость и коррозионную стойкость, помогает снизить вибрацию и шум и продлить срок службы в тяжёлых промышленных условиях.
Наименование производителяDouble Row Angular Contact Ball Bearing BTW 150 CM/SP Double Row Angular Contact Ball Bearing BTW 150 CM/SP Automotive Bearings, Angular Contact Ball Bearing BTW 160 CM/SP Precision Factory Direct Supply for Auto Motorcycle Agricultural Machinery, High Precision Ball Bearings BTW 40 CTN9/SP Angular Contact Ball Bearings for CNC Machine Tools, BTW 190 CM/SP Bearing Double Direction Thrust Angular Contact Ball Bearing BTW 190 CM/SP, Angular Contact Ball Bearing BTM 120 BTN9/HCP4CDBA, Angular Contact Ball Bearing BTM 110 BTN9/DBAVQ496 Ball Screw Bearing for the Main Spindles of CNC Machine Tool, BTW 80 CTN9/SP Double Row P5 Precision Angular Contact Ball Bearing for Motor Gearbox Pump Machinery High Speed Applications, Double Row Angular Contact Ball Bearings BTM 100 ATN9/DBBVQ496 Double Row Ball Bearings, SKF Original BTM 100 ATN9/DBG48VQ496 Double Row Angular Contact Ball Bearing Factory Direct Supply Open Type & OEM Ready, High Quality BTM 100 ATN9/P4CDBA Angular Contact Ball Bearing Excavator & Construction Machinery Bearings, High Precision Angular Contact Ball Bearing BTM 90 BTN9/DBBVQ496 High Speed Spindle BTM 90 BTN9/DBBVQ496, Thin Section Angular Contact Ball Bearing Angular Contact Thrust Ball Bearings BTW 90 CTN9/SP, Low Friction Angular Contact Ball Bearing BTM 130 ATN9/P4CDBA HS7003E.T.P4S Bearing, Chrome Steel Bearing BTW 110 CTN9/SP Angular Contact Ball Bearing BTW 110 CTN9/SP
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает радиально-упорный шариковый подшипник

Радиально-упорный шариковый подшипник применяют в винтовых приводах, шпинделях станков, прецизионном оборудовании, промышленных роботах, редукторах и ветряных турбинах.

Характеристики ЭПГ-78(9В)

Модель (по базе 91Т)ЭПГ-78(9В)
Количество рядовдвухрядный
Класс точностиP2, P5, P0, P4, P6
Конструкциярадиально-упорная
Типшариковый
Радиально-упорный шариковый подшипник - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭПГ-78(9В) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 30.09.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Радиально-упорный шариковый подшипник, также смотрели:

Вал-шестерня с прямозубым или косозубым профилем+5 фото

Вал-шестерня с прямозубым или косозубым профилем

Модель: МКУ-59(9Х)
Изделие имеет форму зубчатого венца, изготавливается из сплава или стали и может выполняться литьём, ковкой или зубофрезерованием. Предусмотрено никелевое покрытие; масса изделия составляет 200 кг.
Доковый перегрузочный мост с регулируемой высотой+5 фото

Доковый перегрузочный мост с регулируемой высотой

Модель: ДЛЮ-82(7М)
Гидравлический доковый перегрузочный мост выполнен из углеродистой стали. Рабочая высота конструкции регулируется в диапазоне от −300 до +400 мм. Рифлёная противоскользящая пластина повышает сцепление и износостойкость поверхности. Фрезерованные канавки усиливают противоскользящий эффект и способств
Автобетоносмеситель с полным приводом+5 фото

Автобетоносмеситель с полным приводом

Модель: ЕТП-87(2Ф)
Мощность автобетоносмесителя составляет 78 Вт, масса — 7000 кг.
Лазерный маркировочный станок+3 фото

Лазерный маркировочный станок

Модель: ЕХЕ-75(1В)
Станок выполнен в портальной конфигурации и имеет автономное исполнение. Система охлаждения воздушная. Область маркировки составляет 300 мм × 300 мм; глубина маркировки — 0,001–0,01 мм, скорость маркировки — 0–1000 мм/с.