Артикул: 285-123 Модель: СДЕ-27(2У) Секция: Дополнительная

Двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 10 т

Двухбалочный мостовой кран предназначен для подъёма грузов массой до 10 т. *

*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание СДЕ-27(2У) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяDual Girder 10ton Overhead Bridge Crane With 25m Lifting Height for Workshop Use Construction Farm Industries New Used Condition
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Двухбалочный мостовой кран предназначен для выполнения операций с подъёмом грузов массой до 10 т.
Подъем грузов

Характеристики СДЕ-27(2У)

Модель (по базе 91Т)СДЕ-27(2У)
Основные компонентыдвигатель
Макс. высота подъема20 м
Макс. грузоподъемностьпо индивидуальному заказу
Номинальный грузовой моментпо индивидуальному заказу
Пролетпо запросу
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СДЕ-27(2У) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).

Дата актуализации информации: 26.08.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Комплект электрического переоборудования ручной паллетной тележки грузоподъёмностью 2 или 3 т+5 фото

Комплект электрического переоборудования ручной паллетной тележки грузоподъёмностью 2 или 3 т

Модель: КУМ-18(1Г)
Электрический комплект переоборудования предназначен для преобразования ручных паллетных тележек грузоподъёмностью 2 или 3 т в электрические вилочные погрузчики. Он рассчитан на операции по обработке грузов в логистике и транспортировке, на складах и фабриках. В конструкции предусмотрена паллетная т
Мобильный портовый портальный кран с изменяемым вылетом стрелы грузоподъёмностью 100 или 150 т+5 фото

Мобильный портовый портальный кран с изменяемым вылетом стрелы грузоподъёмностью 100 или 150 т

Модель: БВЕ-92(2Э)
Грузоподъёмность мобильного портового портального крана составляет 100 или 150 т. Конструкция предусматривает стрелу с изменяемым вылетом, тумбовое крепление и портальное основание. Кран предназначен для обработки грузов у причала, на верфи и при выполнении операций в речном порту.
Пассажирский тук-тук (авторикша) с двигателем 250 см³, 6 посадочными местами и вместимостью 4 пассажира

Пассажирский тук-тук (авторикша) с двигателем 250 см³, 6 посадочными местами и вместимостью 4 пассажира

Модель: ЕХД-97(4В)
Пассажирский тук-тук (авторикша) представляет собой транспортное средство для перевозки пассажиров. Изделие оснащено двигателем рабочим объёмом 250 см³. Пассажирская компоновка предусматривает шесть посадочных мест, а вместимость для пассажиров составляет четыре человека. Такая конфигурация подходит
Козловой кран на рельсовом ходу грузоподъёмностью 15 т с управлением из кабины+5 фото

Козловой кран на рельсовом ходу грузоподъёмностью 15 т с управлением из кабины

Модель: ТСЭ-42(5Я)
Козловой кран на рельсовом ходу управляется из кабины. Номинальная грузоподъёмность составляет 40, 60 или 15 т, а максимальная высота подъёма — 10 или 20 м. Пролёт крана равен 38 м, номинальный грузовой момент — 40500 кН. Кран сертифицирован по CE и ISO.