Артикул: 268-405
Модель: АВУ-21(1С)
Секция: Дополнительная
Стальной рельс для железнодорожных путей
Стальной рельс формирует гладкую несущую поверхность железнодорожного пути для колёс поездов. Стальная конструкция обеспечивает устойчивость, способность воспринимать нагрузку и длительную эксплуатацию в системах рельсового транспорта. Выпускаются лёгкие, тяжёлые и крановые исполнения, различающиеся геометрией профиля, массой погонного метра, материалом и длиной. Профиль характеризуется шириной головки, общей высотой, шириной подошвы и толщиной. Лёгкие исполнения длиной 6–12 м имеют массу 5,98; 8,94; 12,2; 15,2; 23,3; 30,1; 8,42; 18,06 или 24,46 кг/м. Для тяжёлых рельсов предусмотрена длина 12,5–25 м при массе 38,733; 44,653; 51,514 или 61,64 кг/м. Крановые исполнения имеют длину 12 м и массу 52,8; 63,69; 88,96 или 118,1 кг/м. Для вариантов, соответствующих различным техническим стандартам, предусмотрены длины 6–12, 10–12 и 12–25 м.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает стальной рельс
Стальной рельс используется в составе железнодорожного пути как гладкая несущая поверхность для движения колёс поездов в системах рельсового транспорта.
Характеристики АВУ-21(1С)
Модель (по базе 91Т)АВУ-21(1С)
Масса (кг)5,98
Стальной рельс - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации АВУ-21(1С) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации АВУ-21(1С) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 27.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Стальной рельс, также смотрели:
+1 фотоПневматический спасательный линемёт
Модель: ДИП-47(9У)
Пневматический спасательный линемёт представляет собой метательное устройство, работающее от сжатого воздуха высокого давления. Снаружи линемёта размещён манометр, отображающий давление при накачивании. Для метания на суше применяется верёвка с разрывным усилием 2,35 кН; для метания на воде этот пок
+2 фотоКолонный консольный поворотный кран грузоподъёмностью 1, 2, 3 или 5 т с углом поворота 270° или 360°
Модель: ЖЯД-75(7Т)
Колонный консольный кран предназначен для подъёма и перемещения грузов при погрузочно-разгрузочных и частых подъёмных операциях. Поворотная консоль выполняется с углом поворота 270° или 360°; вариант на 360° обеспечивает полный круговой диапазон перемещения. Предусмотрены исполнения грузоподъёмность
+2 фотоМини-электрическая канатная таль со стальным канатом
Модель: ФБИ-87(4Ф)
Электрическая канатная таль изготовлена из стали и оснащена стальным канатом. Скорость подъёма составляет 8/0,8 м/мин. Диаметр каната — 15, 13 или 10 мм.
+5 фотоЭлектрический вилочный штабелёр с литий-ионной батареей, двухсекционной мачтой и гидравлическим подъёмом
Модель: ЮПЛ-58(8Ф)
Электрический вилочный штабелёр оснащён встроенной литий-ионной аккумуляторной батареей и гидравлической системой подъёма. При работе он не образует выхлопных выбросов, а малошумный ход позволяет использовать его в закрытых помещениях. Технология быстрой зарядки сокращает время ожидания и обеспечива