Артикул: 195-928 Модель: БЦЭБ-59-6Е Секция: Дополнительная

Концевая балка мостового крана с двигателем и редуктором, грузоподъёмность 5 или 10 т

Концевая балка предназначена для установки на мостовой кран и оснащена двигателем и редуктором. Доступны варианты грузоподъёмностью 5 и 10 т для различных требований к нагрузке. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания БЦЭБ-59-6Е, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяEnd Beam With Motor and Reducer Heavy Duty End Carriage for Overhead Crane Used
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая балка мостового крана

Концевая балка используется в составе мостового крана для работы с нагрузкой в вариантах грузоподъёмности 5 или 10 т.

Характеристики БЦЭБ-59-6Е

Модель (по базе 91Т)БЦЭБ-59-6Е
ГрузоподъемностьДоступна в вариантах 5 т и 10 т для различных требований к нагрузке.
Концевая балка мостового крана - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации БЦЭБ-59-6Е под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 14.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Концевая балка мостового крана, также смотрели:

Портальный манипулятор для автоматической загрузки и разгрузки обрабатываемых деталей+1 фото

Портальный манипулятор для автоматической загрузки и разгрузки обрабатываемых деталей

Модель: ПЯВШ-31-8Э
Многоосевой портальный манипулятор выполняет автоматическую загрузку и разгрузку заготовок, передачу обрабатываемых деталей и транспортирование барабанов. Горизонтальный ход составляет 1000–40000 мм, вертикальный — 300–5000 мм. Габаритные варианты: 11000 × 6000 × 3000 и 9000 × 4000 × 1000; масса — 5
Крупногабаритный двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с четырёхточечным контактом+5 фото

Крупногабаритный двухрядный шариковый опорно-поворотный подшипник из нержавеющей стали с четырёхточечным контактом

Модель: ДАТК-84-9Е
Крупногабаритный опорно-поворотный подшипник изготовлен из нержавеющей стали. Конструкция представляет собой двухрядный шариковый подшипник с четырёхточечным контактом. Доступны два варианта исполнения зубчатого венца: без зубчатого венца или только с внешним зубчатым венцом.
Турбокомпрессор для дизельных двигателей 3412, 3412C и 3512+5 фото

Турбокомпрессор для дизельных двигателей 3412, 3412C и 3512

Модель: ЕФЗЯ-32-8Ф
Турбокомпрессор предназначен для дизельных двигателей 3412, 3412C и 3512.
Турбокомпрессор для двигателя C9.3+5 фото

Турбокомпрессор для двигателя C9.3

Модель: ЦЕНФ-69-5А
Турбокомпрессор для двигателя C9.3.