Артикул: 447-181 Модель: УФЖ-52(1Х) Секция: Дополнительная

Электрическая тележка для поддонов

Тележка рассчитана на грузоподъёмность 1,5 или 2,0 т и имеет радиус поворота 1345 мм. Для управления предусмотрен режим движения с вертикальным положением рукоятки, а также черепаший режим с пониженной скоростью. Электромагнитное торможение противоскольжения обеспечивает устойчивость на уклонах и в узких проходах. Система безопасности снижает вероятность опрокидывания и отката по рампе. Силовая система включает бесщёточный двигатель постоянного тока и интеллектуальный контроллер. Корпус выполнен из ударопрочного металла. Переносная батарея имеет массу 7 кг. Предусмотрена настройка ширины и длины вил, а также варианты с одинарными или сдвоенными полиуретановыми колёсами. *

*) Описание товара приведено в редакции, предоставленной иностранным производителем. Инженеры отдела 91Т уже запланировали техническую и эстетическую редактуру. В скором времени мы проверим технические нюансы, уточним характеристики и терминологию и доработаем текст, чтобы описание УФЖ-52(1Х) отвечало на большинство вопросов, а его назначение, возможности и область применения были понятны и доступны. Если вопрос актуален сейчас — просто задайте его нам.

Наименование производителяEVERLIFT Electric Pallet Truck 1.5T 2T 48V Lithium Battery Walkie Pallet Jack 123kg Lightweight Warehouse Logistics CE, HELI CBD20-ZLi 1.5t 2t Compact Electric Pallet Jack 1345mm Turning Radius 48V Brushless Lithium Battery Pallet Truck, HELI Lithium Electric Pallet Truck 1.5t 2.0t Pallet Jack for Warehouse Electric Pallet Truck with Upright Walking Function
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает тележка для поддонов

Электрическая тележка для поддонов предназначена для перемещения грузов на поддонах и выполнения операций по их обработке.

Характеристики УФЖ-52(1Х)

Модель (по базе 91Т)УФЖ-52(1Х)
Тип приводапередний привод
Размеры вил (Д × Ш × В)1220 × 125 × 50
Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчикалитий-ионная батарея
Устройство бокового смещения вилэлектрическое устройство бокового смещения вил
Тележка для поддонов - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации УФЖ-52(1Х) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата последней проверки актуальности данных: 23.09.26

Данные о производителе и характеристиках проверены.

Люди, которые искали Тележка для поддонов, также смотрели:

Электрический вилочный погрузчик+5 фото

Электрический вилочный погрузчик

Модель: ЛПЯ-25(5К)
Грузоподъёмность погрузчика составляет 3 т. Он оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и цельнолитыми шинами; мачта выполнена двухсекционной, привод передаёт движение на задние колёса. Размер вил составляет 1370 × 1200 мм. Функция взвешивания измеряет массу груза в реальном времени, а пол
Электрический поводковый двухпаллетный вилочный штабелёр+5 фото

Электрический поводковый двухпаллетный вилочный штабелёр

Модель: СЖЮ-14(1Л)
Электрический поводковый двухпаллетный вилочный штабелёр имеет габаритную длину 1780 мм, общую ширину 812 мм и колёсную базу 1280 мм. Минимальная высота вил составляет 90 мм, дорожный просвет — 40 мм. Радиус поворота равен 1480 мм, а минимальная теоретическая ширина канала для штабелирования под пря
Автономный мобильный робот грузоподъёмностью 0,6 т+5 фото

Автономный мобильный робот грузоподъёмностью 0,6 т

Модель: РБЕ-51(1П)
Автономный мобильный робот имеет грузоподъёмность 0,6 т. Навигация выполняется на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т

Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 т

Модель: ЕПЯ-95(2Г)
Дизельный вилочный погрузчик имеет номинальную грузоподъёмность 3 т и предназначен для перемещения поддонов и большинства видов оборудования. Мачта изготовлена методом сварки из высокопрочного стального швеллера; конструкция устойчива к кручению и изгибу и не деформируется при длительных тяжёлых наг