Артикул: 251-583
Модель: ЛКЮ-15(9Д)
Секция: Дополнительная
Воздушный охладитель гидравлического масла
Охладитель гидравлического масла изготовлен с применением технологии вакуумной пайки и имеет пластинчато-ребристую конструкцию из алюминиевого сплава. Такая конструкция обеспечивает большую площадь теплоотдачи и высокую эффективность теплопередачи по сравнению с традиционными конструкциями на медных трубках. Она способствует увеличению срока службы гидравлической системы. Для точного подбора используется программное обеспечение для расчётов, позволяющее согласовать эффективность охлаждения с пропускной способностью потока масла. Вентилятор с направляющим кольцом способствует эффективному использованию воздушного потока, равномерному охлаждению, большому расходу воздуха и снижению уровня шума. Изделие устойчиво к высокому давлению, ударным воздействиям и коррозии. Высокопрочные винты из нержавеющей стали устойчивы к ржавлению. *
Задать вопрос Искать на Baidu
*) Описание оборудования дано в том виде, в котором его подготовил иностранный производитель. Техническая и эстетическая доработка текста уже в планах инженеров отдела 91Т. Скоро мы уточним терминологию и технические характеристики, проверим нюансы и доработаем текст так, чтобы описание ЛКЮ-15(9Д) было исчерпывающим, а назначение и возможности оборудования — понятными и доступными. Если ждать не хочется — напишите нам вопрос прямо сейчас.
Какую задачу решает охладитель гидравлического масла
Воздушный охладитель гидравлического масла применяют для отвода тепла и контроля температуры масла в гидравлической системе.
Характеристики ЛКЮ-15(9Д)
Модель (по базе 91Т)ЛКЮ-15(9Д)
Пропускная способность600 л/мин
Тип теплообменникатеплообменник; трубчатый теплообменник; пластинчатый теплообменник
Ключевые преимуществавысокая производительность; устойчивость к высоким температурам; устойчивость к высокому давлению; конкурентоспособная цена; высокая точность; может соответствовать различным требованиям к охлаждению; низкие затраты на обслуживание; длительный срок службы
Материалалюминий, медь
Максимальная рабочая температура200 °C
Напряжениестандартное; 220 В; 380 В; 12 В; 24 В; гидравлический двигатель; 380/220 В; 220 В переменного тока; 380 В переменного тока; 220 В/50 Гц; 380 В/50 Гц; 12 В постоянного тока; 24 В постоянного тока; 220 В переменного тока/50 Гц; 380 В переменного тока/50 Гц
Охладитель гидравлического масла - гибкость поставки.
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛКЮ-15(9Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому по запросу мы уточним у производителя, возможна ли корректировка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЛКЮ-15(9Д) под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).
Дата актуализации информации: 20.09.26
Производитель и параметры оборудования проверены.
Люди, которые искали Охладитель гидравлического масла, также смотрели:
+5 фотоНасос для зумпфа с резиновой крыльчаткой
Модель: УНШ-15(1Х)
Изделие выполнено в вертикальном исполнении.
+5 фотоПереносная машина с разъёмной рамой для холодной резки и снятия фаски с металлических труб
Модель: ЕРС-11(9П)
Переносная машина выполнена с разъёмной рамой и поддерживает автоматический режим работы. Она рассчитана на обработку латуни, меди, нержавеющей и углеродистой стали, алюминиевого сплава и алюминия. Номинальная мощность составляет 2 кВт, напряжение — 220 В.
+1 фотоЭлектрический вилочный погрузчик
Модель: ФЯФ-44(8И)
Портативный погрузчик оснащается литий-ионной аккумуляторной батареей, а его грузоподъёмность составляет 1 или 2 т. Привод выполнен по схеме полного привода. Электрическое устройство бокового смещения изменяет положение вил относительно груза. Размеры вил в порядке длина × ширина × высота составляют
+5 фотоМашина холодной накатки резьбы на арматуре
Модель: ШСЮ-14(2Д)
Машина оснащена двигателем; её масса составляет 200 кг.




