Однорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и кранов — Радиально-упорные шариковые подшипники
Однорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и крановОднорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и крановОднорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и крановОднорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и крановОднорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и крановОднорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и кранов
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 207-784 Модель: ШСИК-98-4Н Секция: Дополнительная

Однорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник для экскаваторов и кранов

Однорядный радиально-упорный шариковый опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаваторов и кранов. Класс точности — p0p6p5p4p2. *

*) Формулировки описания принадлежат зарубежному производителю и приведены без изменений. Инженеры отдела 91Т уже поставили в план техническую и стилистическую редактуру описания. В ближайшее время мы пересмотрим характеристики и терминологию, проверим технические детали и доработаем текст описания ШСИК-98-4Н, чтобы он отвечал на большинство вопросов и ясно раскрывал назначение и возможности оборудования. Хотите получить ответ быстрее — задайте вопрос сейчас же.

Наименование производителяExcavator Slewing Bearing Lazy Susan Turntable Bearing Swing Bearing for Tadano Crane Spare Parts
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает шариковый опорно-поворотный подшипник

Опорно-поворотный подшипник применяется в поворотных узлах экскаваторов и кранов в качестве запасной части.

Характеристики ШСИК-98-4Н

Модель (по базе 91Т)ШСИК-98-4Н
Количество рядоводин ряд
Класс точностиp0p6p5p4p2
Конструкциярадиально-упорная
Типшариковый
Шариковый опорно-поворотный подшипник - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации ШСИК-98-4Н под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Данные проверены на актуальность: 16.08.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Шариковый опорно-поворотный подшипник, также смотрели:

Полуавтоматический шиномонтажный станок с поворотным рычагом и двумя вспомогательными рычагами+2 фото

Полуавтоматический шиномонтажный станок с поворотным рычагом и двумя вспомогательными рычагами

Модель: ЦЗЮМ-52-2Я
Полуавтоматический шиномонтажный станок предназначен для работы с автомобильными шинами; применяемость к автомобилям универсальная. В конструкции предусмотрены поворотный рычаг и два вспомогательных рычага. Максимальный диаметр колеса составляет 1040 мм. Диапазон наружного зажима — 254–533,4 мм, диа
Опорно-поворотный подшипник для экскаватора+5 фото

Опорно-поворотный подшипник для экскаватора

Модель: ЗНЭФ-98-7Ч
Опорно-поворотный подшипник предназначен для экскаватора в качестве запасной детали. Изделие имеет шариковую конструкцию с угловым контактом и однорядное исполнение. Класс точности: P0, P6, P5, P4 или P2.
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, 734 × 948 × 56 мм+4 фото

Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник с четырёхточечным контактом, 734 × 948 × 56 мм

Модель: МЗИМ-39-7К
Однорядный шариковый опорно-поворотный подшипник имеет четырёхточечный угловой контакт и класс точности P4. Внутренний диаметр составляет 734 мм, наружный диаметр — 948 мм, третий размер — 56 мм. Подшипник предназначен для применения в качестве детали робота лазерной резки и станка с ЧПУ.
Пневматический шиномонтажный станок с откидной стойкой и правой вспомогательной рукой+2 фото

Пневматический шиномонтажный станок с откидной стойкой и правой вспомогательной рукой

Модель: ХТАШ-16-5Э
Пневматический шиномонтажный станок рассчитан на автомобильные шины и выполнен с откидной стойкой и правой вспомогательной рукой. Варианты мощности двигателя — 1,1 и 0,75 кВт. Рабочее давление составляет 8–10 бар.