Вилочные погрузчики

Товары

Автоматизированное шасси с лазерной навигацией+5 фото

Автоматизированное шасси с лазерной навигацией

Модель: МНЕ-18(2Р)
Автоматизированное транспортное шасси выпускается в исполнениях с номинальной грузоподъёмностью 300, 500 и 1000 кг. Габариты (длина × ширина × высота) для этих исполнений составляют соответственно 880 × 620 × 305 мм, 1080 × 720 × 305 мм и 1280 × 820 × 410 мм, а масса без груза — 185, 210 и 300 кг. Р
Электрический противовесный штабелер грузоподъёмностью 1500 кг+5 фото

Электрический противовесный штабелер грузоподъёмностью 1500 кг

Модель: СЛЮ-74(4К)
Машина оснащена программным управлением и алгоритмом беспилотного движения, который выбирает маршрут, обходит препятствия и прогнозирует поток движения. Навигация осуществляется по лазерной системе. В состав защиты входят глубинное зрение, планарный лазер, задняя индукция, лазерное сканирование и ко
Автоматически управляемая роботизированная транспортная тележка грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Автоматически управляемая роботизированная транспортная тележка грузоподъёмностью 1 т

Модель: УФП-21(4Ю)
Автоматически управляемая роботизированная транспортная тележка грузоподъёмностью 1 т имеет полный привод и вилы размером 1220 × 125 × 50. Для бокового смещения вил предусмотрено электрическое устройство.
Автоматически управляемая тележка для поддонов грузоподъёмностью 1,0 т+5 фото

Автоматически управляемая тележка для поддонов грузоподъёмностью 1,0 т

Модель: ХГИ-42(1И)
Автоматически управляемая тележка для поддонов рассчитана на грузоподъёмность 1,0 т и имеет полный привод. Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1220 × 125 × 50. Тип аккумуляторной батареи вилочного погрузчика — водородный топливный элемент. Для бокового перемещения вил используется электрическое устро
Автономный мобильный робот-паллетоперевозчик грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Автономный мобильный робот-паллетоперевозчик грузоподъёмностью 1 т

Модель: СИШ-42(5Ш)
Автономный мобильный робот-паллетоперевозчик грузоподъёмностью 1 т имеет вилы размером 1220 × 125 × 50 и электрическое устройство бокового смещения вил.
Роботизированный штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,4 т+5 фото

Роботизированный штабелер для поддонов грузоподъёмностью 1,4 т

Модель: ЛМИ-27(7В)
Роботизированный штабелер для поддонов имеет грузоподъёмность 1,4 т. Длина вил составляет 1000 мм, ширина — 100 мм. Штабелер использует инерциальную навигацию. Время работы составляет 4–6 ч.
Полноприводная беспилотная наземная тележка для поддонов грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Полноприводная беспилотная наземная тележка для поддонов грузоподъёмностью 1 т

Модель: АКС-71(8П)
Беспилотная наземная тележка для поддонов имеет грузоподъёмность 1 т и полный привод. Размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1220 × 125 × 50. Тип аккумуляторной батареи — водородный топливный элемент. Для бокового смещения вил предусмотрено электрическое устройство.
1,0-тонный автономный робот с автономной зарядкой и округлым шасси+5 фото

1,0-тонный автономный робот с автономной зарядкой и округлым шасси

Модель: ИЖИ-58(5Ш)
Автономный робот с автономной зарядкой оснащён округлым шасси и рассчитан на нагрузку 1,0 т. Длина вил составляет 1000 мм, ширина вил — 100 мм. Для навигации используется инерциальная навигация, время работы составляет 6–8 ч.
Автономный мобильный узкопроходный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5 т+5 фото

Автономный мобильный узкопроходный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: ХЛЕ-22(5Г)
Автономный мобильный узкопроходный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1,5 т оснащён полным приводом и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил (Д × Ш × В): 1220 × 125 × 50. Тип аккумуляторной батареи — водородный топливный элемент.
Автоматизированная тележка-штабелер для паллет+5 фото

Автоматизированная тележка-штабелер для паллет

Модель: ДГА-51(5Т)
Автоматизированная тележка-штабелер для паллет имеет вилы длиной 1000 мм и шириной 100 мм. Для навигации используется инерциальная навигация. Время работы составляет 6–8 ч.
Автоматически управляемый вилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 1,0 т+5 фото

Автоматически управляемый вилочный погрузчик с противовесом грузоподъёмностью 1,0 т

Модель: ВМА-59(9Э)
Автоматически управляемый вилочный погрузчик с противовесом рассчитан на грузоподъёмность 1,0 т. Тип привода — полный привод. Длина вил составляет 1200 мм, ширина — 185 мм. Источником питания служит двигатель переменного тока. Погрузчик предназначен для работы с палетами.
Беспилотный грузовой робот грузоподъёмностью 0,5 т с лазерной навигацией+5 фото

Беспилотный грузовой робот грузоподъёмностью 0,5 т с лазерной навигацией

Модель: ЯХГ-27(8Т)
Беспилотный грузовой робот имеет грузоподъёмность 0,5 т и лазерную навигацию. Вилы имеют длину 1000 мм и ширину 100 мм. Время работы составляет 4–6 ч.
Промышленный автономный робот-погрузчик для узких проходов с трёхсторонними вилами, грузоподъёмность 1500 кг+5 фото

Промышленный автономный робот-погрузчик для узких проходов с трёхсторонними вилами, грузоподъёмность 1500 кг

Модель: ДЮВ-84(1А)
Промышленный автономный робот-погрузчик предназначен для работы в узких проходах и имеет грузоподъёмность 1500 кг. Он оснащён трёхсторонними вилами с размерами 1220 × 125 × 50, приводом 4WD, водородным топливным элементом в качестве типа аккумуляторной батареи и электрическим устройством бокового см
Автоматизированная транспортная тележка с вилочным подъёмником-ричтраком грузоподъёмностью 1,4 т+5 фото

Автоматизированная транспортная тележка с вилочным подъёмником-ричтраком грузоподъёмностью 1,4 т

Модель: ТАН-48(4Т)
Автоматизированная транспортная тележка оснащена вилочным подъёмником-ричтраком и имеет грузоподъёмность 1,4 т. Длина вил составляет 1000 мм, ширина — 150 мм. Для навигации используется инерциальная навигация. Время работы составляет 4–6 ч.
Промышленный мобильный робот-штабелер грузоподъёмностью 1,4 т с беспроводной зарядкой+5 фото

Промышленный мобильный робот-штабелер грузоподъёмностью 1,4 т с беспроводной зарядкой

Модель: УПФ-82(8С)
Промышленный мобильный робот-штабелер имеет грузоподъёмность 1,4 т и поддерживает беспроводную зарядку. Длина вил составляет 1000 мм, ширина — 100 мм. Для навигации используется инерциальная навигация, время работы — 4–6 ч.
Буксировочная роботизированная транспортная машина с лазерной навигацией, нагрузка 0,3 т+5 фото

Буксировочная роботизированная транспортная машина с лазерной навигацией, нагрузка 0,3 т

Модель: ИБН-78(5Л)
Буксировочная роботизированная транспортная машина использует лазерную навигацию и рассчитана на нагрузку 0,3 т. Вилы имеют длину 1150 мм и ширину 100 мм. Время работы составляет 4–6 ч.
Шасси автономного мобильного робота с платформой 1080 × 720 мм+4 фото

Шасси автономного мобильного робота с платформой 1080 × 720 мм

Модель: ПЛУ-81(2Г)
Шасси автономного мобильного робота выполнено в виде безрельсовой платформы размером 1080 × 720 мм. Предусмотрены вилы длиной 1070 или 1000 мм и шириной 110 или 100 мм; материал — сталь. Навигация сочетает инерциальный и лазерный способы. Управление осуществляется по беспроводной связи с переключени
Автоматический ричтрак-робот грузоподъёмностью 2000 кг+5 фото

Автоматический ричтрак-робот грузоподъёмностью 2000 кг

Модель: ЖИП-54(7Е)
Автоматический ричтрак-робот имеет грузоподъёмность 2000 кг. Размеры вил в порядке длина × ширина × высота составляют 1350 × 160 × 100. Для бокового смещения вил предусмотрено электрическое устройство.
Транспортное шасси робота+5 фото

Транспортное шасси робота

Модель: МХЭ-24(1С)
Транспортное шасси робота имеет грузоподъёмность 1200 кг.
Автоматизированный мобильный робот грузоподъёмностью 600 кг+5 фото

Автоматизированный мобильный робот грузоподъёмностью 600 кг

Модель: КЛА-42(4А)
Автоматизированный мобильный робот рассчитан на грузоподъёмность 600 кг и преодоление зазоров шириной 30 мм. Вилы имеют длину 1070 мм и ширину 110 мм. Для навигации используется инерциальная навигация; время работы составляет 6–8 ч.
Автоматический направляемый робот+5 фото

Автоматический направляемый робот

Модель: УРЭ-11(7Т)
Автоматический направляемый робот использует навигацию на основе визуальных данных и лидара. Позиционирование по направляющей составляет ±10 мм, а позиционирование при остановке — ±5 мм.
Автономное мобильное шасси грузоподъёмностью 1000 кг+5 фото

Автономное мобильное шасси грузоподъёмностью 1000 кг

Модель: УКЛ-81(1Д)
Автономное мобильное шасси рассчитано на грузоподъёмность 1000 кг. Вилы имеют длину 1000 мм и ширину 100 мм. Для навигации используется лазерная технология. Время работы составляет 4–6 ч.
Автоматизированный мобильный робот с лазерным отражателем, грузоподъёмностью 1,0 т+5 фото

Автоматизированный мобильный робот с лазерным отражателем, грузоподъёмностью 1,0 т

Модель: РША-15(4Н)
Автоматизированный мобильный робот имеет грузоподъёмность 1,0 т и оснащён вилками длиной 1000 мм и шириной 100 мм. Для навигации используется инерциальная навигация. Время работы составляет 4–6 ч. Робот выполнен с лазерным отражателем.
Автономный мобильный робот-платформа для буксировки с лазерной навигацией, грузоподъёмностью 1 т+5 фото

Автономный мобильный робот-платформа для буксировки с лазерной навигацией, грузоподъёмностью 1 т

Модель: УЛФ-81(1И)
Автономный мобильный робот-платформа предназначен для буксировки. Платформа имеет грузоподъёмность 1 т. Для навигации используется лазерная система, а тип навигации — инерциальная. Длина вил составляет 1150 мм, ширина вил — 110 мм. Время работы — 4–6 ч.