Вилочные погрузчики

Товары

Внедорожный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 или 3,5 т с краном+5 фото

Внедорожный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3 или 3,5 т с краном

Модель: ТФЕС-15-4К
Внедорожный вилочный погрузчик с краном рассчитан на грузоподъёмность 3 или 3,5 т. Доступны размеры вил (Д × Ш × В): 1220 × 125 × 50, 1350 × 160 × 100, 1500 × 150 × 70, 1500 × 160 × 125, 1500 × 200 × 120, 1500 × 200 × 100 и 1500 × 200 × 130. Погрузчик оснащён устройством бокового смещения вил.
Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил+5 фото

Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил

Модель: УПРУ-42-5Е
Электрический вилочный погрузчик выполнен в новом состоянии, имеет передний привод и оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей. Размеры вил по длине, ширине и высоте составляют 1220 × 125 × 50. Боковое смещение вил выполняется электрическим устройством.
Электрический штабелер грузоподъёмностью 1,5 т+5 фото

Электрический штабелер грузоподъёмностью 1,5 т

Модель: КСИЧ-96-1И
Электрический штабелер предназначен для подъёма и перемещения паллетированных грузов. Грузоподъёмность составляет 1,5 т. Вилы имеют размеры 1800 × 350 × 150. Для работы используется свинцово-кислотная аккумуляторная батарея. Боковое смещение вил выполняется электрическим устройством. Тип привода — п
Паллетный штабелер с устройством бокового смещения вил+5 фото

Паллетный штабелер с устройством бокового смещения вил

Модель: НЖЮП-23-4Э
Штабелер оснащён вилами размером 1800 × 350 × 150 и устройством бокового смещения вил.
Электрический четырёхнаправленный вилочный ричтрак грузоподъёмностью 1,5, 2 или 2,5 т+5 фото

Электрический четырёхнаправленный вилочный ричтрак грузоподъёмностью 1,5, 2 или 2,5 т

Модель: ШТАЦ-33-9Б
Электрический четырёхнаправленный вилочный ричтрак имеет варианты грузоподъёмности 1,5, 2 и 2,5 т. Размеры вил составляют 1800 × 350 × 150. Ричтрак оснащён свинцово-кислотной аккумуляторной батареей и электрическим устройством бокового смещения вил. Тип привода — передний. Состояние изделия — новое.
Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и электрическим боковым смещением вил+5 фото

Электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и электрическим боковым смещением вил

Модель: ГКЮЛ-24-7П
Новый электрический вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей. Конструкция предусматривает передний привод, вилы размером 1220 × 125 × 50 и электрическое устройство бокового смещения вил.
Малый электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и боковым смещением вил+5 фото

Малый электрический вилочный погрузчик с литий-ионной батареей и боковым смещением вил

Модель: НЧЭЦ-75-6З
Электрический вилочный погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, передним приводом и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил — 1220 × 125 × 50.
Электрический вилочный погрузчик с противовесом и литий-ионной аккумуляторной батареей+5 фото

Электрический вилочный погрузчик с противовесом и литий-ионной аккумуляторной батареей

Модель: УКВИ-52-2Ф
Новый электрический вилочный погрузчик с противовесом оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей и передним приводом. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50. Для бокового смещения вил предусмотрено электрическое устройство.
Электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1, 2 или 3 т и высотой подъёма 3–6 м+5 фото

Электрический вилочный погрузчик грузоподъёмностью 1, 2 или 3 т и высотой подъёма 3–6 м

Модель: МЭЧА-18-5Е
Новый электрический вилочный погрузчик имеет грузоподъёмность 1, 2 или 3 т и высоту подъёма 3–6 м. Погрузчик оснащён литий-ионной аккумуляторной батареей, передним приводом и электрическим устройством бокового смещения вил. Размеры вил (Д × Ш × В) — 1220 × 125 × 50.
Противовесный электрический вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой и боковым смещением вил+5 фото

Противовесный электрический вилочный погрузчик с трёхсекционной мачтой и боковым смещением вил

Модель: ЯЦНА-83-3Г
Противовесный электрический вилочный погрузчик оснащён трёхсекционной мачтой и передним приводом. Размеры вил составляют 1220 × 125 × 50. Питание обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея. Для изменения положения вил предусмотрено электрическое устройство бокового смещения.
Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости с приводом 4x4 и высотой подъёма 4 м+4 фото

Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости с приводом 4x4 и высотой подъёма 4 м

Модель: НЕВГ-54-1П
Полноприводный дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости имеет противовесную компоновку и шасси для эксплуатации вне дорог. Привод 4x4 обеспечивает движение по грязным, наклонным, неровным, ухабистым и другим сложным поверхностям, а также улучшает способность машины преодолевать подъёмы.
Фото обновленной модели МСЯХ-22-4Н в процессе подготовки

Шарнирно-сочленённый внедорожный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 2,5–6 т

Модель: МСЯХ-22-4Н
Полный привод 4×4 обеспечивает тягу и устойчивость на грязных, гравийных, неровных и наклонных участках. Вседорожные шины рассчитаны на такие покрытия, а компактный корпус облегчает маневрирование на узких участках. Дизельный двигатель предназначен для продолжительной работы на открытом воздухе и тя
Дизельный вилочный погрузчик-штабелер 4×4 с регулируемой высотой подъёма+3 фото

Дизельный вилочный погрузчик-штабелер 4×4 с регулируемой высотой подъёма

Модель: БЦЮД-57-3Т
Дизельный вилочный погрузчик-штабелер оснащён приводом 4×4 и рассчитан на управление оператором с сиденья. Возможна эксплуатация на пересечённой местности. Максимальный угол наклона составляет 30°, при этом предусмотрен наклон вверх и вниз. Подъём выполняется плавно, а высота подъёма регулируется. У
Дизельный внедорожный вилочный погрузчик 4WD+5 фото

Дизельный внедорожный вилочный погрузчик 4WD

Модель: ФДИД-63-3Х
Погрузчик оснащён цельногидравлической коробкой передач с электронным управлением, а также рулевой и пилотной системами, повышающими маневренность машины. Двухмостовая схема создаёт большое тяговое усилие и способствует безопасному и устойчивому движению. Шарнирно-сочленённая рама обеспечивает малый
Внедорожный вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 4 т с полным приводом 4×4 и дизельным двигателем+5 фото

Внедорожный вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 4 т с полным приводом 4×4 и дизельным двигателем

Модель: НКЯЖ-93-8П
Внедорожный вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 4 т оснащён полным приводом 4×4 и дизельным двигателем. Длина вил составляет от 1220 до 1820 мм. Погрузчик предназначен для сельскохозяйственных работ и эксплуатации на пересечённой местности.
Фото обновленной модели ВМЮН-47-8М в процессе подготовки

Тяжёлый противовесный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 3500 кг с высотой подъёма 3000 мм

Модель: ВМЮН-47-8М
Тяжёлый противовесный вилочный погрузчик рассчитан на грузоподъёмность 3500 кг и высоту подъёма до 3000 мм. Мачта с широким обзором и гидравлическая подъёмная система обеспечивают подъём, опускание и наклон мачты. В зависимости от исполнения размеры вил (Д × Ш × В) составляют 1070 × 125 × 50 мм, 107
Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик повышенной проходимости

Модель: ГВУШ-18-9Д
Техника имеет сертификацию CE. Номинальная грузоподъёмность предлагаемых исполнений составляет 6000 или 7000 кг, что соответствует работам малого и среднего масштаба. Для разных моделей предусмотрена высота подъёма от 3 до 7 м; этого достаточно для размещения грузов на стандартных стеллажах. Мощност
Дизельный полноприводный вилочный погрузчик грузоподъёмностью до 6 т+5 фото

Дизельный полноприводный вилочный погрузчик грузоподъёмностью до 6 т

Модель: ГЮЧШ-43-1Э
Ходовая часть для пересечённой местности обеспечивает тягу и устойчивость на грязевых участках, уклонах и неровном грунте. Компактный корпус облегчает маневрирование в узких и стеснённых рабочих зонах. Вилы оснащены механизмом бокового смещения. Усиленное шасси сочетается с цельнолитыми износостойки
Полноприводный дизельный внедорожный вилочный погрузчик+2 фото

Полноприводный дизельный внедорожный вилочный погрузчик

Модель: КИВР-72-9Ц
Конструкция погрузчика адаптирована к движению по грязным, наклонным, гравийным и неровным участкам сложного рельефа. Силовая система развивает крутящий момент, достаточный для работы с тяжёлыми грузами, обеспечивает способность преодолевать подъёмы и поддерживает стабильную непрерывную эксплуатацию
Дизельный вилочный погрузчик-штабелёр 4×4 грузоподъёмностью 2,5–6 т+2 фото

Дизельный вилочный погрузчик-штабелёр 4×4 грузоподъёмностью 2,5–6 т

Модель: ЕХЕШ-37-5Л
Конструкция выполнена шарнирно-сочленённой; длина вил составляет 1220 мм, ширина — 140 мм.
Дизельный вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 4000 кг с приводом 4×4 для неровной местности+5 фото

Дизельный вилочный погрузчик-штабелёр грузоподъёмностью 4000 кг с приводом 4×4 для неровной местности

Модель: ГЮМР-76-4Ш
Дизельный вилочный погрузчик-штабелёр рассчитан на грузоподъёмность 4000 кг и оснащён приводом 4×4. Источником питания служит дизельный двигатель. Вилы имеют ширину 140 мм и могут быть длиной 1200 или 1070 мм. Погрузчик выполнен с мачтой и рассчитан на работу с паллетами на открытых площадках с неро
Дизельная самоходная тележка для поддонов — вилочный штабелёр с приводом 4×4+2 фото

Дизельная самоходная тележка для поддонов — вилочный штабелёр с приводом 4×4

Модель: КЧАБ-87-7У
Самоходная тележка для поддонов выполнена в виде вилочного штабелёра и оснащена приводом 4×4. Источником питания служит дизельный двигатель. Длина вил составляет 1200 или 1070 мм, ширина вил — 140 или 125 мм.
Дизельный вилочный погрузчик 4 т с приводом 4×4+2 фото

Дизельный вилочный погрузчик 4 т с приводом 4×4

Модель: НЗАШ-21-5Л
Дизельный вилочный погрузчик оснащён приводом 4×4. Вилы имеют ширину 140 мм и могут иметь длину 1200 или 1070 мм. Предусмотрены варианты типа изделия: самоходная тележка для поддонов и вилочный погрузчик-штабелер.
Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 6 т+5 фото

Вилочный погрузчик грузоподъёмностью 6 т

Модель: ШИТА-15-5Ч
Дизельный двигатель поддерживает равномерную работу на подъёмах. Полный привод 4×4 обеспечивает сильное сцепление на грязных, наклонных, неровных и ухабистых участках и позволяет двигаться по сложному рельефу. Усиленное шасси и утолщённые износостойкие шины рассчитаны на сложные дорожные условия. Оп