Гусеничный кран-паук телескопического типа с номинальной грузоподъёмностью 1.2/2/2.95 т — Краны
Пожаловаться на изображение / Report image misuse
Артикул: 162-912 Модель: КРЕ-55-9Д Секция: Дополнительная

Гусеничный кран-паук телескопического типа с номинальной грузоподъёмностью 1.2/2/2.95 т

Гусеничный кран-паук телескопического типа имеет номинальную грузоподъёмность 1.2/2/2.95 т. Пролёт составляет 5 м*0.3 т. Масса изделия — 1800 кг. В состав основных компонентов входят ПЛК, двигатель, мотор, сосуд под давлением, зубчатая передача и насос. *

*) Описание оборудования представлено в авторской редакции иностранного производителя. Наши инженеры уже включили техническую и эстетическую редактуру описания в рабочий план. Мы в ближайшее время уточним терминологию и характеристики, перепроверим технические детали и доработаем текст так, чтобы описание КРЕ-55-9Д закрывало большинство вопросов, а назначение, возможности и задачи оборудования стали понятны каждому. Не хотите ждать? Задайте вопрос прямо сейчас.

Наименование производителяFull Electric DC Battery Spider Crawler Crane Tracked Type Hydraulic Outrigger Torque Alarm Display Customized Voltage, Telescopic Tracked Crane Spider Crawler Type AC Electric Hydraulic Outrigger 6 Section Stage Customized Voltage CE Certified, Spider Crawler Tracked Telescopic Crane CE Certification Dual Power DC Battery JIB Arm Hydraulic Outrigger Screen
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает гусеничный кран-паук

Гусеничный кран-паук используется для подъёма и перемещения грузов в пределах номинальной грузоподъёмности 1.2/2/2.95 т при пролёте 5 м и нагрузке 0.3 т.

Характеристики КРЕ-55-9Д

Модель (по базе 91Т)КРЕ-55-9Д
Основные компонентыПЛК, двигатель, мотор, сосуд под давлением, зубчатая передача, насос
Номинальная грузоподъемность1.2/2/2.95 т
Пролет5 м*0.3 т
Масса (кг)1800
Гусеничный кран-паук - гибкость поставки.

Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу возможна настройка технических параметров, типоразмеров и комплектации КРЕ-55-9Д под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).

Дата последней проверки актуальности информации: 10.08.26

Производитель и технические характеристики подтверждены.

Люди, которые искали Гусеничный кран-паук, также смотрели:

Козловой кран на пневмоколёсном ходу для обработки контейнеров+3 фото

Козловой кран на пневмоколёсном ходу для обработки контейнеров

Модель: УЖВ-14-8Ж
Козловой кран на пневмоколёсном ходу предназначен для обработки контейнеров. Максимальная высота подъёма может составлять 25 м, 18 м или 20 м; номинальный грузовой момент — 190 кН, 240 кН или 100000 кН; номинальная грузоподъёмность — 50 т, 10 т или 40 т; пролёт — 30 м, 36 м или 20 м.
Консольный кран на отдельно стоящей колонне с опорной балкой и электрической цепной талью, 20 тонн, 12 м+4 фото

Консольный кран на отдельно стоящей колонне с опорной балкой и электрической цепной талью, 20 тонн, 12 м

Модель: ПРУ-91-4У
Консольный кран на отдельно стоящей колонне оснащен опорной балкой и электрической цепной талью. Номинальная грузоподъемность составляет 20 тонн, максимальная высота подъема — 12 м.
Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами для подъёма балок и обработки контейнеров

Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами для подъёма балок и обработки контейнеров

Модель: ВХЯ-81-8Л
Козловой кран на колёсном ходу с резиновыми шинами рассчитан на максимальную высоту подъёма 10 м или 15 м, номинальную грузоподъёмность 40 т или 20 т и пролёт 28 м или 8 м. Номинальный грузовой момент составляет 100 кН или 20 т. В состав крана входят двигатель, подшипник, шестерня, мотор и редуктор.
Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т, пролётом 25,5 или 12 м и высотой подъёма 12 или 6 м

Однобалочный мостовой кран грузоподъёмностью 5 т, пролётом 25,5 или 12 м и высотой подъёма 12 или 6 м

Модель: ЕТУ-52-1И
Однобалочный мостовой кран имеет максимальную грузоподъёмность 5 т. Цеховое исполнение имеет пролёт 25,5 м, высоту подъёма 12 м и малую строительную высоту; складское исполнение — пролёт 12 м и высоту подъёма 6 м. В состав основных компонентов входят редуктор, двигатель, подшипник и зубчатое колесо.