Артикул: 254-227
Модель: СЭСХ-79-3Ж
Секция: Дополнительная
Портативный ударный гайковёрт для рельсовых болтов
Компактный гайковёрт массой 14 кг обладает высокой манёвренностью; его удобно переносить вручную, доставлять на путь и убирать с него. Рукоятка оснащена двухступенчатой системой амортизации. Номинальная мощность двухтактного бензинового двигателя составляет 3,6 кВт, номинальная частота вращения — 12 000 об/мин. Шпиндель вращается с частотой 1130 об/мин и развивает крутящий момент не менее 1800 Н·м. Оборудование рассчитано на локальное обслуживание путевого полотна на участках со стрелочными переводами, в тоннелях, на мостах и у водопропускных сооружений, где крупная и средняя техника для обслуживания пути не может работать.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает портативный ударный гайковёрт
Портативный ударный гайковёрт используют для работы с рельсовыми болтами в ходе операций по обслуживанию пути.
Характеристики СЭСХ-79-3Ж
Модель (по базе 91Т)СЭСХ-79-3Ж
Габариты (Д × Ш × В) (мм)830 × 280 × 380 мм
Материалнержавеющая сталь
Типобслуживание пути
Портативный ударный гайковёрт - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СЭСХ-79-3Ж под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим возможна донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации СЭСХ-79-3Ж под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 25.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Портативный ударный гайковёрт, также смотрели:
+4 фотоБалластопрофилировочная машина для железнодорожного пути
Модель: ЕРКЯ-76-4Ц
Новая балластопрофилировочная машина предназначена для повторного профилирования и корректировки балласта путевой постели железнодорожного пути. Результат обработки должен соответствовать требованиям к форме балластного профиля. Конструкция изготовлена из нержавеющей стали и оснащена четырёхтактным
+3 фотоМашина для профилирования бокового откоса железнодорожной балластной призмы
Модель: МРИК-72-2Е
Машина для профилирования бокового откоса предназначена для обслуживания железнодорожной балластной призмы и очистки балласта на шпалах. Для эксплуатации требуется бригада из двух работников. Мощность составляет 1,1 кВт, частота вращения — 8000 об/мин, а частота вращения главного вала — 260 об/мин.
+4 фотоПереносная система измерения и мониторинга волнистости рельсов
Модель: ЭТПА-61-9М
Переносная система предназначена для измерения и мониторинга волнистости рельсов. Изделие выполнено из металла; габариты составляют 1200 × 75 × 53 мм. Состояние изделия — новое.
+4 фотоАвтоматическая гидравлическая рельсовая подбивочная машина с дистанционным управлением
Модель: ХНЮП-17-5Я
Гидравлическая рельсовая подбивочная машина имеет автоматическое дистанционное управление и оснащена 4-тактным бензиновым двигателем. Мощность составляет 10,07 кВт × 2 при частоте вращения 3600 об/мин. Давление в гидравлической системе — 5–6 МПа. Частота вибрации равна 66,7 Гц; возмущающая сила сост



