Задача: Герметизация соединений

Двухвальцовый гидравлический вибрационный мини-каток с управлением идущим сзади оператором для уплотнения грунта

Двухвальцовый гидравлический вибрационный мини-каток служит для уплотнения грунта при дорожных работах. Машиной управляет идущий сзади оператор. Мощность составляет 7,5 л. с. Конструкция обеспечивает простое техническое обслуживание.

+5 фото

Гидравлический вибрационный каток для строительного уплотнения

Модель: ХМЮ-85(1Л)

Гидравлический вибрационный каток выполнен как строительный промышленный уплотнитель со стальным вальцом. Привод катка — гидравлический; диапазон скорости движения составляет 0–4 км/ч, а преодолеваемый уклон — 30 %. Управление вибрацией осуществляется автоматически посредством электромагнитной муфты

+5 фото

Вибрационный дорожный каток с гладким вальцом, массой 1000–4000 кг

Модель: ЖПЕ-81(4Ю)

Вибрационный дорожный каток представляет собой машину для уплотнения дорожного полотна и оснащён гладким вальцом. Рабочая масса катка составляет 1000–4000 кг. В качестве топлива для двигателя используется дизельное топливо, а его мощность составляет 6–28,5 кВт. При вибрационном воздействии центробеж

+5 фото

Окрасочная камера с вентиляцией, фильтрацией и нагревом

Модель: ЖЭЛ-85(8Я)

Стены окрасочной камеры собраны из сэндвич-панелей толщиной 50 мм со стальными листами толщиной 0,4 мм. Панели обладают огнезащитными и теплоизоляционными свойствами. Крыша выполнена из оцинкованных стальных панелей. Сборное основание высотой 280 мм изготовлено из оцинкованной стали, оснащено стальн

+5 фото

Дизельный смеситель-агитатор непрерывного действия для бентонитового раствора при уплотнении грунта

Модель: НАЛ-14(9И)

Дизельный смеситель-агитатор непрерывного действия служит для смешивания бентонитового раствора при уплотнении грунта. Скорость вращения смесительного барабана составляет 1600 об/мин, производительность выгрузки — 1500 л.

+2 фото

Растворонасос для уплотнения грунта и усиления фундаментов

Модель: ФХА-97(4У)

Растворонасос предназначен для уплотнения грунта раствором при усилении фундаментов. Масса изделия составляет 770 кг; основные компоненты — ПЛК, двигатель и мотор.

+2 фото

Двухплунжерный насос высокого давления для нагнетания цементного раствора при уплотнении

Модель: СНЮ-22(1У)

Двухплунжерный насос высокого давления предназначен для нагнетания цементного раствора при уплотнении. Основные компоненты насоса — ПЛК, двигатель и мотор. Масса составляет 770 кг, цвет — синий.

+5 фото

Инъекционный насос для цементного раствора

Модель: БНИ-95(7Г)

Инъекционный насос для цементного раствора предназначен для операций с мелкодисперсными цементными растворами и работ по ремонту и усилению конструкций. Рабочее давление регулируется бесступенчато в диапазоне 0–40 бар, а производительность подачи — в диапазоне 0–10 л/мин. Диаметр цилиндра составляет

+2 фото

Держатель уплотнения колесной группы переднего моста

Модель: ЭМЕ-71(7К)

Держатель уплотнения предназначен для колесной группы переднего моста грузового автомобиля. Деталь удерживает уплотнение в узле колеса переднего моста.

+5 фото

Гидравлический вибрационный барабанный уплотнитель для экскаватора массой 5–30 т

Модель: ГЛУ-17(7У)

Гидравлический вибрационный барабанный уплотнитель представляет собой специальное навесное оборудование для установки на экскаватор или экскаватор-погрузчик. Он совместим с экскаваторами-носителями массой 5–30 т, а масса самого изделия составляет 360. В число основных компонентов входит двигатель. Ч

+5 фото

Гидравлическая виброплита для экскаватора для уплотнения грунта

Модель: ЯЛБ-92(1Ж)

Гидравлическая виброплита устанавливается на экскаватор-носитель массой от 6 до 30 т и служит для уплотнения грунта при дорожных работах. Масса виброплиты — 500. В состав конструкции входят двигатель, подшипник, мотор и сосуд под давлением.

+5 фото

Машина для битумной герметизации трещин асфальтовых дорог

Модель: ТРИ-85(5Г)

Машина выполняет битумную герметизацию трещин асфальтового дорожного покрытия. Масса машины составляет 500 кг.

+5 фото

Мини-каток для уплотнения асфальта на экскаваторах массой 5–30 т

Модель: СНЕ-75(2Н)

Мини-каток предназначен для уплотнения асфальта при дорожных работах. Он рассчитан на использование с экскаваторами массой 5–30 т. Основным компонентом мини-катка является двигатель. Масса мини-катка — 360.

+5 фото

Машина для герметизации трещин в асфальте вместимостью 500 л

Модель: ГСЯ-17(1У)

Машина вместимостью 500 л предназначена для герметизации трещин в асфальте. Она рассчитана на экскаватор-носитель массой 6 т. Масса машины — 500.

+5 фото

Машина для герметизации трещин в асфальтовом покрытии с плавильным котлом 200 л

Модель: РХЮ-92(2Я)

Машина для герметизации трещин в асфальтовом дорожном покрытии оснащена плавильным котлом вместимостью 200 л. Время нагрева составляет 30–40 мин, диапазон температуры — 0–200 °C, а производительность подачи материала — 8 л/мин. Машина перемещается вручную или буксировкой. В конструкции используются

+5 фото

Вибрационный каток-уплотнитель с уплотняющим колесом для экскаватора массой 6–30 т

Модель: ЕДЭ-75(7Б)

Вибрационный каток-уплотнитель представляет собой навесное оборудование с уплотняющим колесом для экскаватора. Он рассчитан на экскаватор-носитель массой от 6 до 30 т. Основные компоненты изделия: двигатель, подшипник, мотор и сосуд под давлением.

+5 фото

Гидравлическая вибротрамбовка для экскаватора массой 320 кг

Модель: ЮСГ-29(1Ю)

Гидравлическая вибротрамбовка представляет собой оборудование для экскаватора, предназначенное для уплотнения грунта. Она используется на плоских откосах, ступенях, в канавках, ямах и у угловых примыканий. Для трёх конфигураций максимальная частота вибрации составляет соответственно 1900–2700, 2200

+5 фото

Смесительно-насосная установка для раствора со смесителем вместимостью 500 л для уплотнения грунта

Модель: ЕНП-72(2И)

Смесительно-насосная установка для раствора оснащена смесителем вместимостью 500 л и имеет дизельный тип питания. Производительность составляет 0–100 л/мин. Установка предназначена для приготовления и подачи раствора при выполнении работ по уплотнению грунта.

+5 фото

Экскаваторная вибрационная трамбовочная плита для уплотнения оснований

Модель: ИРУ-15(4У)

Экскаваторная вибрационная трамбовочная плита устанавливается вместо штатного ковша на передней части стрелы и использует гидравлический привод и управление экскаватора. Она предназначена для уплотнения горизонтальных и наклонных поверхностей, ступеней, цементных приямков, канав и других сложных осн

+3 фото

Навесная вибрационная плита-уплотнитель для экскаватора

Модель: ДЕР-99(2К)

Навесная вибрационная плита-уплотнитель предназначена для монтажа вместо штатного ковша в передней части стрелы экскаватора. Она используется для уплотнения плоских и наклонных поверхностей, укрепления ступеней, обработки цементных приямков, канав и других сложных оснований. Для ряда исполнений с ра

+5 фото

Гидравлическая вибрационная трамбовочная плита для экскаваторов массой 10–30 т, 785 кг

Модель: ЭВК-29(7Д)

Гидравлическая вибрационная трамбовочная плита представляет собой навесное оборудование для экскаватора и предназначена для уплотнения тяжёлых материалов. Уплотняющее действие выполняется вибрационной плитой в гидравлическом исполнении. В состав основных компонентов входит двигатель, используемый ка

+5 фото

Гидравлическая виброплита для экскаваторов

Модель: ШЮС-58(8М)

Гидравлическая виброплита предназначена для работы с экскаваторами при уплотнении бетона и выполнении строительных работ.

+5 фото

Гидравлическая виброплита для экскаваторов массой 5–25 т

Модель: МВЕ-57(9Ю)

Гидравлическая виброплита предназначена для установки на экскаваторы и выполнения строительных работ по вибрационному уплотнению каменных материалов. Предусмотрены исполнения для экскаваторов массой 5, 10, 15, 20 и 25 т, а также диапазон совместимости 3–40 т.

+4 фото

Вибрационный дорожный каток с одним или двумя вальцами для уплотнения грунта

Модель: АТК-82(1Я)

Вибрационный дорожный каток предназначен для уплотнения различных типов грунта на строительных площадках и при обратной засыпке траншей. Каток имеет варианты с одним стальным вальцом, с двумя стальными вальцами и сочленённую компоновку с передним стальным вальцом и задними резиновыми колёсами. Для у