Артикул: 114-713
Модель: НЛ-193
Секция: Дополнительная
Переносная бензиновая рельсорезная машина с абразивным кругом для железнодорожных путей
Переносная бензиновая рельсорезная машина предназначена для резки рельсов на железнодорожных путях. В качестве режущего элемента используется абразивный круг, а конструкция также предусматривает дисковое пильное полотно. Масса оборудования составляет 16,5 кг, что обеспечивает возможность его перемещения к месту выполнения работ. Частота вращения без нагрузки достигает 9300 об/мин; также предусмотрена частота вращения 1700 об/мин. Бензиновый привод позволяет использовать машину при работах на рельсовом пути без подключения к внешней электросети.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает переносная бензиновая рельсорезная машина с абразивным кругом
Переносная бензиновая рельсорезная машина применяется для резки рельсов железнодорожного пути.
Характеристики НЛ-193
Модель (по базе 91Т)НЛ-193
Тип полотнадисковое пильное полотно
Режущий элементабразивный круг
Частота вращения на холостом ходу9300 об/мин
Портативностьпереносное
Источник питаниябензин
Частота вращения1700 об/мин
Масса16,5 кг
Люди, которые искали Переносная бензиновая рельсорезная машина с абразивным кругом, также смотрели:
+5 фотоСамоблокирующийся редуктор скорости для подъема грузов электродрелью и защиты от падения
Модель: БЛ917
- Совместимая электродрель
- электродрель с показателем крутящего момента 120 или выше
- Конструктивные компоненты
- подвижные боковые панели, направляющие ролики, канатный ролик, фрикционный стержень, кнопка раскрытия боковой панели, фрикционный крюк, основное соединительное кольцо, рукоятка разблокировки, вход для электродрели, переходной вал для электродрели
- Особенности
- возможность подъема с помощью электродрели
- Способ блокировки
- самоблокировка
- Максимальное усилие
- 510 кг
Редуктор скорости рассчитан на подъем грузов с использованием электродрели и оснащен самоблокирующимся механизмом. Конструкция включает подвижные боковые панели, направляющие ролики, канатный ролик, фрикционный стержень, кнопку раскрытия боковой панели, фрикционный крюк, основное соединительное коль
+6 фотоВысокоскоростной аккумуляторный электрический гайковёрт с литиевой батареей, передачей данных и крутящим моментом 1600/2000/3000
Модель: БХР-43
- Тип аккумулятора
- литиевая аккумуляторная батарея
- Передача данных
- есть
- Размер привода
- 1 дюйм
- Тип двигателя
- бесщёточный двигатель
- Источник питания
- аккумулятор
Аккумуляторный электрический гайковёрт предназначен для создания крутящего момента при затяжке и отворачивании резьбовых соединений. Бесщёточный двигатель обеспечивает электрический привод инструмента, а литиевая аккумуляторная батарея позволяет работать без подключения к сети. Квадратный привод раз
+6 фотоЭлектрический динамометрический ключ для тяжелых работ 5000 Н·м для стальных конструкций, M16–M45
Модель: ФМ2
- Автоматическая остановка
- Останавливается при достижении заданного крутящего момента
- Диапазон размеров болтов
- M16–M45
- Способ управления
- Кнопочное управление
- Тип индикации
- Цифровой дисплей
- Максимальный крутящий момент
- 5000 Н·м
Электрический динамометрический ключ предназначен для контролируемой затяжки резьбовых соединений и болтов M16–M45 при монтаже стальных конструкций. Максимальный крутящий момент составляет 5000 Н·м. Инструмент подходит для сборки мостовых, башенных, промышленных и энергетических конструкций, а также
+6 фотоИнтеллектуальный аккумуляторный электрический цифровой динамометрический гайковерт 300–1500 Н·м
Модель: НП-184-4
- Ёмкость аккумулятора
- 4 А·ч (стандартная)
- Функции контроля
- Учет оборотов и операций затяжки и отворачивания, сигнализация об ошибке выдачи момента, автоматическая остановка при достижении заданного момента
- Дисплей
- Большой цветной ЖК-дисплей с отображением крутящего момента и угла в реальном времени
- Размер привода
- 1 дюйм
- Тип двигателя
- бесщеточный двигатель постоянного тока
Цифровой аккумуляторный динамометрический гайковерт предназначен для контролируемой затяжки и отворачивания гаек с крутящим моментом от 300 до 1500 Н·м. Бесщеточный двигатель постоянного тока питается от аккумулятора напряжением 36 В; также предусмотрена работа от сети переменного тока через преобра