Артикул: 161-105
Модель: ГАР-12-8У
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с крюком
Двухбалочный мостовой кран с крюком состоит из кранового моста, механизма передвижения крана и тележки с подъёмным и ходовым устройствами. Тележка движется по рельсу, проложенному на главной балке. Снаружи двух главных балок размещены площадки: одна используется для монтажа и обслуживания механизма передвижения, другая — для установки токоподвода тележки. Под главной балкой подвешена кабина с полным обзором, оснащённая объединённым пультом либо отдельным блоком управления; с площадкой её соединяет боковая лестница. Главные и концевые балки соединяются высокопрочными болтами. Концевые балки сварены из прямоугольной трубы или стального листа, а на их концах установлены буферы. Кованые колёсные пары имеют роликовые или радиальные подшипники; реборды удерживают колёса на рельсе и препятствуют сходу. Барабаны изготовлены из стального листа методом вальцовки. Частотное регулирование всего крана сочетается со стабильным торможением. Крюк предназначен для подъёма, перемещения и опускания грузов. Дополнительные варианты оснащения включают систему подавления раскачивания крюка и двойное торможение.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран с крюком применяется в производственном цехе для подъёма, опускания и перемещения грузов в пределах рабочей зоны.
Характеристики ГАР-12-8У
Модель (по базе 91Т)ГАР-12-8У
Основные компонентымотор, двигатель, ПЛК, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, мотор, мотор, ПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема32 м, 1–40 м, 40 м, 31,5 м
Макс. грузоподъемность800 т, 400 т, 1500 т, 400 т
Номинальный грузовой моментпо проекту
Пролет10,5–31,5 м, 10,5–31,5 м, 31,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ГАР-12-8У могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Мы осознаём, что у каждого проекта свои особенности. В связи с этим технические характеристики, типоразмеры и комплектация ГАР-12-8У могут быть изменены по вашему запросу под условия эксплуатации (на мощностях оригинального производителя или нашего завода в России).
Дата последней сверки данных: 10.08.26
Производитель и характеристики проверены.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+5 фотоТелескопический козловой кран из алюминиевого сплава с регулируемыми высотой и пролётом
Модель: ЭКР-19-8И
Телескопический козловой кран изготовлен из алюминиевого сплава; высота и пролёт конструкции регулируются. Размерные сочетания по параметрам A–E распределены по четырём вариантам грузоподъёмности: для 250 кг предусмотрены A 1610–2260, B 1350–2000, C 1500–2500, D 1650–2650, E 1200 и A 2760–4260, B 25
+1 фото5-тонная многофункциональная цепная машина для переворота стальных конструкций из двутаврового профиля
Модель: ЮСН-11-7Л
Многофункциональная цепная машина для переворота стальных конструкций из двутаврового профиля рассчитана на номинальную грузоподъёмность 5 т. Масса изделия составляет 200 кг. Максимальная высота подъёма, номинальный грузовой момент и пролёт определяются по запросу. Машина предназначена для поворота

Двухбалочный козловой кран грузоподъёмностью 20 т с лебёдочной тележкой
Модель: УФБ-95-7М
Двухбалочный козловой кран оснащён лебёдочной подъёмной тележкой и имеет номинальную грузоподъёмность 20 т. Максимальная высота подъёма составляет 15 м. Кран рассчитан на эксплуатацию на открытом воздухе.
+5 фотоЭлектрический портальный кран с двумя лебёдками
Модель: ГТЭ-91-9У
Электрический портальный кран с двумя лебёдками предназначен для тяжёлых подъёмных работ в портах, на судоверфях и открытых строительных площадках. Варианты номинальной грузоподъёмности составляют 20, 40, 50, 60 и 100 тонн, максимальная высота подъёма — 25, 30, 40 или 50 метров. Номинальный грузовой






