Артикул: 163-352
Модель: ДВЮ-55(9П)
Секция: Дополнительная
Однобалочный козловой кран для наружных погрузочно-разгрузочных работ
Однобалочный козловой кран предназначен для лёгкого и среднего периодического режима работы на открытых площадках и в помещениях. Несущая конструкция выполнена из углеродистой стали; главная балка имеет двутавровое или коробчатое исполнение. Сварная коробчатая балка обладает малой собственной массой, высокой жёсткостью и небольшой деформацией. Цельносварные жёсткие опоры образуют устойчивую силовую схему; утолщённая опорная плита уменьшает давление на основание при установке на обычном наружном фундаменте или цементном покрытии. Кран комплектуется компактной электрической талью с малой строительной высотой. Бесступенчатое частотное регулирование скорости, плавный пуск и плавная остановка обеспечивают ровный подъём без ударных нагрузок и точное позиционирование. Модульный встроенный привод передвижения объединяет двигатель, редуктор и тормоз, работает с низким уровнем шума и обеспечивает устойчивое перемещение. Система управления с программируемым логическим контроллером и частотным регулированием поддерживает кнопочный подвесной пульт и беспроводное дистанционное управление. Скорость подъёма составляет 8 м/мин либо 8/0,8 м/мин, а скорость передвижения крана и тележки — 20 м/мин. Электропитание осуществляется трёхфазным переменным током напряжением 380 В и частотой 50 Гц. Диапазон рабочей температуры составляет от −20 до +40 °С. Система безопасности включает ограничитель перегрузки, верхний и нижний концевые выключатели подъёма, путевые буферы, противостолкновительное устройство и ветрозащитное оборудование. Кран служит для перемещения материалов, погрузки и разгрузки, сборки деталей и штабелирования грузов на заводских дворах, строительных объектах, логистических площадках и в небольших производственных цехах.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает однобалочный козловой кран
Однобалочный козловой кран применяется для перемещения, погрузки и разгрузки материалов на заводских дворах, строительных и логистических площадках.
Характеристики ДВЮ-55(9П)
Модель (по базе 91Т)ДВЮ-55(9П)
Основные компонентыподшипник, редуктор, мотор, шестерня, мотор, насос, сосуд под давлением, редуктор, шестерня, подшипник, двигатель, программируемый логический контроллер
Макс. высота подъема10 м, 30 м, 25 метров
Номинальный грузовой момент0, 210
Номинальная грузоподъемность8 т, 25 т, 20 т, 18 т, 16 т, 15 т, 12 т, 10 т, 60 т, 3 т, 7 т
Пролет21 м, 18 м, 16 м, 22 м, 14 м, 8 м, 10 м
Однобалочный козловой кран - гибкость поставки.
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДВЮ-55(9П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Мы понимаем, что каждый проект уникален. Поэтому по запросу мы готовы рассмотреть настройку технических параметров, типоразмеров и комплектации ДВЮ-55(9П) под конкретные задачи (силами завода-изготовителя или нашего предприятия в России).
Информация проверена на актуальность: 10.08.26
Сведения о производителе и характеристиках актуальны.
Люди, которые искали Однобалочный козловой кран, также смотрели:
+5 фотоЭлектрический однобалочный козловой кран грузоподъёмностью 5, 10 или 30 т с пролётом 7,5–30 м
Модель: БУВ-17(2Ф)
Электрический однобалочный козловой кран предназначен для подъёма и перемещения материалов в производственных и складских условиях, включая эксплуатацию на открытых заводских площадках. Однобалочная конструкция обеспечивает возможность компактного и гибкого монтажа. Предусмотрены исполнения с номина
+4 фотоТелескопическая грейферная стрела увеличенного вылета для 16-тонного экскаватора
Модель: ШТА-24(8Н)
Телескопическая грейферная стрела увеличенного вылета предназначена для установки на экскаватор массой 16 т. Масса стрелы составляет 3600 кг. В состав основных компонентов входят двигатель и насос.
+5 фотоОдновальцовый мини-дорожный каток с ручным управлением массой 325 кг для уплотнения асфальта
Модель: СЛЭ-95(1Ж)
Мини-дорожный каток с ручным управлением имеет один валец, массу 325 кг и предназначен для уплотнения асфальта. Малый рабочий радиус позволяет использовать каток на небольших участках. Конструкция отличается манёвренностью. Механизм трансмиссии обеспечивает бесступенчатое изменение скорости, а смена
+5 фотоБывший в эксплуатации воздушный компрессор с 6-цилиндровым двигателем, 12 бар, 206 кВт, 21,5 м/мин
Модель: БУД-57(4Н)
Воздушный компрессор, бывший в эксплуатации, оснащён 6-цилиндровым двигателем. Давление составляет 12 бар, мощность — 206 кВт. Наработка находится в диапазоне 4001–6000 ч. Конструкция включает сосуд под давлением.
