Артикул: 481-117
Модель: ДФЕ-71(2Т)
Секция: Дополнительная
Дизельный вилочный погрузчик грузоподъёмностью 20 т
При центре нагрузки 1250 мм колёсная база составляет 4000 мм, максимальная высота подъёма — 3500 мм, высота до защитного ограждения — 3510 мм, общая высота с вилами — 8340 мм. Общая ширина равна 3050 мм, ширина каретки вил — 3060 мм, дорожный просвет — 300 мм, минимальный радиус поворота — 6700 мм. Скорость движения составляет 26/30 км/ч. Погрузчик оснащён двухсекционной мачтой, пневматическими шинами с двойными передними колёсами и трансмиссией с переключением под нагрузкой. Кабина оснащена кондиционером, регулируемым рулевым колесом и сиденьем с ремнём безопасности; предусмотрены зуммер и звуковой сигнал.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает дизельный вилочный погрузчик
Дизельный вилочный погрузчик используют для подъёма и перемещения негабаритных материалов и плотных грузов.
Характеристики ДФЕ-71(2Т)
Модель (по базе 91Т)ДФЕ-71(2Т)
Длина вил2000 мм, 2440 мм
Размеры вил (Д × Ш × В)2000 × 280 × 100 мм, 2440 × 260 × 100 мм
Ширина вил280 мм, 260 мм
Радиус поворота вилочного погрузчика6700 мм, 6250 мм
Дизельный вилочный погрузчик - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДФЕ-71(2Т) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ДФЕ-71(2Т) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 05.10.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Дизельный вилочный погрузчик, также смотрели:
+5 фотоДизельный вилочный погрузчик с захватом для кирпича и бетонных блоков грузоподъёмностью 3 т
Модель: ТКУ-49(9П)
Стандартная мачта имеет конструкцию дуплекс; опционально доступны мачты дуплекс или триплекс с высотой 3–6 м. Трансмиссия может быть электрогидравлической автоматической. Для ходовой части предусмотрены пневматические шины, при этом возможна установка цельнолитых шин. Стандартные вилы могут оснащать
+5 фотоПневматический мембранный насос с PTFE-футеровкой
Модель: ИМН-12(4Д)
Смачиваемые части пневматического мембранного насоса изготовлены из PTFE. Корпус выполнен из литой стали. Воздушный двигатель изготовлен из алюминиевого сплава. Масса насоса составляет около 119,75 кг. Размер воздушного входа — 12,7 мм. Размер фланцев входа и выхода рабочей жидкости — 76,2 мм. Макси
+4 фотоПешеходная электрическая тележка для поддонов
Модель: ФЖЯ-59(7Н)
Пешеходная электрическая тележка для поддонов имеет номинальную грузоподъемность 1500 кг при расстоянии до центра нагрузки 600 мм. Подъем выполняется на высоту 110 мм, а высота в опущенном положении составляет 80 мм. Вилы имеют размер 45 × 160 × 1150 мм. Колесная база составляет 1340 мм, общий габар
+2 фотоКомплект средств защиты от падения
Модель: ЖМУ-49(5У)
Комплект средств защиты от падения оснащён анкерным креплением, которое выдерживает статическую нагрузку 22 кН в течение 3 минут без повреждения или разрушения. Испытания выполнены по стандарту GB 30862-2014 в аккредитованной лаборатории. Механизм сброса, самоблокировки и возврата действует под сило






