Артикул: 421-174
Модель: КШУ-49(9С)
Секция: Дополнительная
Двухбалочный мостовой кран с крюком
Двухбалочный мостовой кран с крюком имеет два класса работы — A5 и A6, определяемые степенью использования и условиями нагрузки. Кабина может иметь боковой, торцевой или верхний вход. Её устанавливают на левом или правом конце крана; предусмотрены открытое и закрытое исполнения. Для токоподвода могут применяться безопасный троллейный провод или угловая сталь, расположенные со стороны кабины либо с противоположной стороны. Защитное оснащение включает устройство защиты от перегрузки, полиуретановый буфер, концевые выключатели подъёма и передвижения, систему аварийной остановки, защиту от нулевого напряжения и устройство защиты фаз. Кран обеспечивает плавные запуск и остановку, безопасное и надёжное передвижение и низкий уровень шума; кабина выполнена просторной и обеспечивает хороший обзор. Конструкция рассчитана на удобное техническое обслуживание и взаимозаменяемость деталей. В зависимости от поднимаемого груза кран может комплектоваться подвесной магнитной балкой, магнитным захватом, грейфером или С-образным крюком. Управление возможно из кабины или дистанционно, а скорость передвижения может регулироваться частотным преобразователем.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран
Двухбалочный мостовой кран с крюком применяют для подъёма и перемещения тяжёлых грузов внутри различных цехов.
Характеристики КШУ-49(9С)
Модель (по базе 91Т)КШУ-49(9С)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, насос, шестерня, главная балка
Макс. высота подъема25 м, 20 м, 40 м, 2, 5 м, 3 м, 7, 10 м, 4 м, 2 м, 15 м, 6 м, 4, другое, 50 м
Масса (кг)6000 кг
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации КШУ-49(9С) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Мы отдаём себе отчёт, что у каждого проекта есть свои нюансы. В связи с этим мы можем обсудить адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации КШУ-49(9С) под ваши задачи (на площадке производителя-оригинала либо на нашем заводе в России).
Данные проверены на актуальность: 12.09.26
Информация о производителе и характеристиках подтверждена.
Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:
+2 фотоДвухвалковая машина для гибки листового металла
Модель: ЯМС-25(2А)
Двухвалковая машина для гибки листового металла оснащена двумя валками различной конструкции: один валок изготовлен из стали, а второй имеет стальной сердечник с эластичным резиновым покрытием. Расстояние между валками регулируется. В процессе работы лист контактирует с валками и прижимается к ним,
+5 фотоДвухрядный сферический роликовый подшипник класса точности p5 с металлическим уплотнением
Модель: КЛЭ-14(4Е)
Сферический роликовый подшипник выполнен в двухрядном исполнении, имеет класс точности p5 и металлическое уплотнение.
+3 фотоДвухбалочный мостовой кран
Модель: ЖРА-24(7Г)
Двухбалочный мостовой кран имеет пролёт 1–100 м. Максимальная высота подъёма составляет 10 или 25 м; также предусмотрены другие варианты и индивидуальное исполнение. Максимальная грузоподъёмность доступна в вариантах 10, 100, 300 и 500 т.
+5 фотоКаскадная система охлаждения с тепловым насосом и конденсатором для кондиционирования воздуха
Модель: МАФ-95(1Г)
Каскадная система охлаждения с тепловым насосом и конденсатором предназначена для кондиционирования воздуха. Предусмотрены варианты с поршневым, спиральным или винтовым компрессором. Производительность системы охлаждения составляет 5–50 кВт, рабочая температура — 35–42 °C. Рабочее напряжение может с






