Артикул: 266-419
Модель: ГШЭ-14(5Т)
Секция: Дополнительная
Распылительная машина для нанесения покрытий с дизельным двигателем
Распылительная машина с дизельным двигателем представляет собой специализированное оборудование для нанесения покрытий методом распыления. Во время работы поток воздуха воздействует на клапанное реверсивное устройство и обеспечивает его мгновенное переключение. За счёт этого поршень пневматического двигателя совершает стабильное непрерывное возвратно-поступательное движение. Всасываемая краска нагнетается и по шлангу высокого давления транспортируется к распылительному пистолету. Пистолет мгновенно распыляет краску и подаёт её на поверхность обрабатываемого предмета. Конструкция машины включает подающее устройство, распылительный пистолет и источник распыления.
Задать вопрос Искать на Baidu
Какую задачу решает распылительная машина
Распылительная машина применяется для нагнетания краски, её транспортирования по шлангу высокого давления к распылительному пистолету и нанесения на поверхность обрабатываемого предмета.
Характеристики ГШЭ-14(5Т)
Модель (по базе 91Т)ГШЭ-14(5Т)
Основные компонентыдвигатель
Мощность (Вт)8,95 кВт
Напряжениедизель
Распылительная машина - гибкость поставки.
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГШЭ-14(5Т) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Мы учитываем, что каждый проект индивидуален. В связи с этим по запросу мы уточним, возможна ли донастройка технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГШЭ-14(5Т) под ваши требования (усилиями первого изготовителя или собственного завода в России).
Дата последней проверки актуальности данных: 27.08.26
Данные о производителе и характеристиках проверены.
Люди, которые искали Распылительная машина, также смотрели:
+5 фотоПассажирский трёхколёсный тук-тук с крышей
Модель: ТЯС-79(5Г)
Пассажирский тук-тук выполнен по трёхколёсной схеме и оснащён крышей, создающей тень и защищающей пассажиров во время поездки. Такой формат облегчает движение по улицам с ограниченным пространством и делает машину удобной для плотной городской застройки. Посадка организована в три ряда, предусмотрен
+3 фотоГенераторная установка для резервного электроснабжения, 100–500 кВт, 50 кВА, 60 Гц, 1800 об/мин, автоматический запуск
Модель: ХИВ-57(7П)
Генераторная установка предназначена для резервного электроснабжения и оснащена автоматическим запуском. Диапазон мощности составляет 100–500 кВт, резервная мощность — 50 кВА. Рабочая частота равна 60 Гц, частота вращения — 1800 об/мин. Система охлаждения выполнена по водяному типу. Номинальный ток
+5 фотоПассажирский моторизованный трицикл с водоохлаждаемым бензиновым двигателем 200 см³ и электрическим запуском
Модель: ИВР-18(2С)
Пассажирский моторизованный трицикл оснащён бензиновым двигателем рабочим объёмом 200 см³ с водяным охлаждением и электрическим запуском. Такая силовая установка обеспечивает стабильную передачу мощности для поездок на дальние расстояния. Максимальная грузоподъёмность составляет 500 кг; конструкция
+5 фотоПассажирская машина с усиленной рамой и износостойкими шинами
Модель: ТДЯ-81(4Д)
Пассажирская машина рассчитана на поездки по пересечённой местности, грунтовым и гравийным дорогам. Износостойкие шины предназначены для сложных внедорожных условий и обеспечивают плавность хода на грунте и гравии. Усиленная конструкция рамы повышает устойчивость и долговечность при длительных поезд