Артикул: 386-877 Модель: ЭБФ-75(1И) Секция: Дополнительная

Электрическая концевая тележка для мостового крана

Концевая тележка представляет собой компактный модульный рельсовый ходовой узел, соединяемый непосредственно с балками крана и несущими конструкциями. Конструкция включает жесткую на кручение коробчатую секцию, ходовые узлы, редукторные двигатели и колеса; исполнение может конфигурироваться для различных диапазонов грузоподъемности. Тележка изготовлена из прямоугольной стальной трубы методом сварки с позиционированием и обработкой на станке с ЧПУ. Каждая концевая тележка оснащается колесной группой с двумя ребордами, буфером и устройством защиты от схода с рельса. Точно изготовленные колеса из износостойкого материала обеспечивают плавное движение. Частотно-регулируемые приводы с переменной скоростью поддерживают точное позиционирование и мягкое воздействие нагрузок на конструкцию. Ходовые узлы рассчитаны на полный срок службы крана и обеспечивают низкие затраты на техническое обслуживание. Предусмотрены поддерживаемые и подвесные исполнения, стандартизированные колесные головки и тележки.
Наименование производителяHigh Flexibility Motorized Drive Electric End Carriage Beam Set for Overhead Bridge Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает концевая тележка мостового крана

Концевая тележка применяется в составе однобалочных и двухбалочных мостовых кранов для перемещения крановой конструкции по рельсам.
Перемещение грузов

Характеристики ЭБФ-75(1И)

Модель (по базе 91Т)ЭБФ-75(1И)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, мотор, сосуд под давлением, шестерня, насос
Макс. высота подъема31,5 м
Макс. грузоподъемность20 т
Номинальный грузовой момент500–5000 кН
Пролет35 м
Концевая тележка мостового крана - гибкость поставки.
Мы знаем, что задачи каждого проекта отличаются. Поэтому по вашему запросу мы готовы рассмотреть возможность адаптации технических характеристик, типоразмеров и комплектации ЭБФ-75(1И) под конкретные условия применения (силами первого производителя или силами нашего завода в России).

Дата актуализации информации: 03.10.26

Производитель и параметры оборудования проверены.

Люди, которые искали Концевая тележка мостового крана, также смотрели:

Электрический двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 18 т по европейскому стандарту+4 фото

Электрический двухбалочный мостовой кран грузоподъёмностью 18 т по европейскому стандарту

Модель: ЖИБ-52(2Ю)
Двухбалочный мостовой кран выполнен в виде конструкции с двумя главными балками. Он работает с двумя комплектами стационарных талей различных исполнений. Тележка перемещается по рельсовому пути, проложенному по главным балкам. В конструкцию добавлен механизм подъёма для работы с длинномерными и тяжё
Дизельная буровая установка+2 фото

Дизельная буровая установка

Модель: ДЛЕ-52(4И)
Установка выполнена на гусеничном ходу и оснащена подшипником.
Консольный кран с цепной талью+2 фото

Консольный кран с цепной талью

Модель: УРГ-24(9И)
Консольный кран выполнен в колонном исполнении и монтируется на опорной колонне. Для крана предусмотрены варианты с электрической канатной талью или ручной талью. Диапазон грузоподъёмности составляет от 0,25 до 10 т, высота подъёма — от 3 до 15 м, а рабочий радиус — от 3 до 10 м. Скорость подъёма ра
Электрический однобалочный мостовой кран+5 фото

Электрический однобалочный мостовой кран

Модель: УМР-14(1Э)
Однобалочный мостовой кран представляет собой конструкцию с балкой, концевыми балками, электрической талью и механизмом передвижения, собранными в единую систему изделия. Сварная балка выполнена из стального листа и двутавровой стали, что формирует балочную часть конструкции крана. Электрическая тал