Артикул: 241-439 Модель: УТАЗ-34-3А Секция: Дополнительная

Людская вагонетка с пружинным демпфирующим устройством

Людская вагонетка выполнена с пружинным демпфирующим устройством, обеспечивающим плавный ход. Тормозная система включает ручной тормоз для штатной остановки и автоматический ловительный тормоз. Автоматический механизм срабатывает при обрыве тягового каната или превышении скорости, захватывает рельсовый путь и выполняет аварийное торможение, предотвращая самопроизвольное движение вагонетки. Кузов из высокопрочной стали рассчитан на воздействие ударов и столкновений и образует защищённую зону для людей. Дверные блокировки препятствуют отправлению при неполном закрытии дверей, а боковые ограждения или защитная сетка ограничивают выход частей тела за пределы вагона. Сцепные устройства высокой прочности с защитой от расцепления объединяют вагонетки в состав и соединяют его с локомотивом. Для горизонтальных исполнений предусмотрены варианты с числом подшипников 6, 12 или 18; максимальная скорость составляет 3 м/с, тяговое усилие — 30 кН, радиус изгиба пути — 8 м, а колея — 0,6 либо 0,762/0,900 м. Длина вариантов равна 3,100 или 4,280 м, ширина — 1,020 или 1,300 м, высота — 1,580 или 1,552 м. Для наклонных исполнений предусмотрены максимальная скорость 3 или 4 м/с, тяговое усилие 30 или 60 кН, угол 10–30° или 10–40° и радиус горизонтального поворота 8 или 12 м. Число пассажиров для этих исполнений составляет 6, 8, 10 или 15.
Наименование производителяHigh Quality Prc18 Mining Level Man Car with Spring Damping Device to Ensure Smooth Running of the Car, High Efficiency Prc12 Mining Level Man Car with Level Bend Radius 8m for All Types of Mines
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает людская вагонетка

Людская вагонетка используется для перевозки пассажиров по рельсовому пути в составе, соединённом с другими вагонетками и локомотивом.

Характеристики УТАЗ-34-3А

Модель (по базе 91Т)УТАЗ-34-3А
Основные компонентывагонетка и грузонесущая система, ходовой механизм и механизм амортизации, тягово-буферное устройство
Отчёт об испытаниях оборудованияпредоставлен
Масса (кг)1500 кг
Людская вагонетка - гибкость поставки.

Каждый проект имеет свои особенности, и мы это учитываем. Именно поэтому технические характеристики, типоразмеры и комплектация УТАЗ-34-3А могут быть скорректированы по запросу под условия применения (руками первого изготовителя или собственного производства в России).

Дата последней сверки данных: 24.08.26

Производитель и характеристики проверены.

Люди, которые искали Людская вагонетка, также смотрели:

Ручная рельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем мощностью 4,4 кВт+5 фото

Ручная рельсошлифовальная машина с бензиновым двигателем мощностью 4,4 кВт

Модель: ПСАЗ-93-3С
Ручная рельсошлифовальная машина предназначена для шлифования головки рельса и наружного контура рельсовой поверхности. Она выполняет локальную шлифовку, полирование сварных стыков, обработку повреждений поверхности и боковую подрезку. Бензиновый двигатель развивает мощность 4,4 кВт при частоте вращ
Ручной пневматический бурильный молоток для породы с глубиной бурения до 5 м+3 фото

Ручной пневматический бурильный молоток для породы с глубиной бурения до 5 м

Модель: ХЯМЗ-45-1К
Ручной пневматический бурильный молоток предназначен для бурения породы. Максимальная глубина бурения составляет 5 м, диаметр бурения — 34–42 мм. Масса изделия — 26 кг.
Мартенситное било для дробилки+5 фото

Мартенситное било для дробилки

Модель: КЛУЖ-73-9Э
Мартенситное било предназначено для дробилки и изготавливается методом литья. Оно применяется в горнодобывающей отрасли и сфере переработки.
Кольцевое концентрическое буровое долото 168 мм для бурения перекрывающих пород, из 3 частей+2 фото

Кольцевое концентрическое буровое долото 168 мм для бурения перекрывающих пород, из 3 частей

Модель: ЦНЮШ-92-5Р
Кольцевое концентрическое буровое долото диаметром 168 мм предназначено для бурения скважин и проходки перекрывающих пород. Долото состоит из трёх частей и применяется с постоянной концентрической обсадной системой. Изделие изготовлено из углеродистой стали методом ковки и предназначено для бурового