Артикул: 422-074 Модель: ГДЕ-78(8Л) Секция: Дополнительная

Мостовой двухбалочный кран по европейскому стандарту

Кран выполнен по облегчённой модульной схеме: общая высота на 20–25 % ниже, чем у традиционных кранов, собственная масса уменьшена на 20–30 %, а максимальная нагрузка на колесо снижена на 15–20 %. Уменьшенный предельный габарит расширяет рабочую зону. Компоненты выполнены в стандартной серии и взаимозаменяемы. Предусмотрено двухскоростное или частотное управление, обеспечивающее более плавные пуск, ускорение и замедление и уменьшающее раскачивание груза. Подвесной контроллер имеет эргономичную конструкцию и позволяет оператору управлять краном из удобного положения в пределах пролёта. Также предусмотрен беспроводной пульт дистанционного управления. Система контроля перегрузки оснащена ограничителем и экраном, отображающим нагрузку для предупреждения оператора. Перед запуском выполняется самопроверка напряжения питания, фазы, защитного устройства и кнопки нулевого положения. Двигатель имеет класс изоляции F и степень защиты IP54, оснащён сигнализацией перегрева и алюминиевым кожухом с эффективным теплоотводом. Редуктор оснащён закалёнными зубчатыми передачами и герметичным уплотнением. Главные электрические компоненты имеют степень защиты не ниже IP54. Частотное управление обеспечивает соотношение высокой и низкой скоростей вращения 1:10, а рабочая эффективность повышается более чем на 20 %. Сварные швы выполняются автоматической дуговой сваркой и контролируются ультразвуком и рентгеном. Балка и тележка обрабатываются на напольном расточном станке для обеспечения плоскостности.
Наименование производителяHigh Quality Double Girder European Overhead Crane European Double Girder Overhead Crane
Задать вопрос Искать на Baidu

Какую задачу решает двухбалочный мостовой кран

Мостовой двухбалочный кран применяют для перемещения грузов и их точного позиционирования в пределах рабочего пролёта.
Перемещение грузов

Характеристики ГДЕ-78(8Л)

Модель (по базе 91Т)ГДЕ-78(8Л)
Основные компонентыПЛК, двигатель, подшипник, редуктор, сосуд под давлением
Макс. высота подъема18 м
Пролет7,5–35,5 м
Двухбалочный мостовой кран - гибкость поставки.
Нам известно, что каждый проект имеет свою специфику. Поэтому мы готовы рассмотреть адаптацию технических характеристик, типоразмеров и комплектации ГДЕ-78(8Л) под ваши конкретные условия (силами исходного производителя либо нашего производства в России).

Данные проверены на актуальность: 04.10.26

Информация о производителе и характеристиках подтверждена.

Люди, которые искали Двухбалочный мостовой кран, также смотрели:

Передвижной козловой кран с регулируемой высотой и ручным червячным механизмом+4 фото

Передвижной козловой кран с регулируемой высотой и ручным червячным механизмом

Модель: ЭДЕ-57(7Ф)
Передвижной козловой кран имеет стойки из двух типов квадратных стальных труб различной толщины. Наружные трубы соединены с нижней балкой, на которой установлены универсальные колеса с механизмом блокировки, а внутренние трубы соединены с верхней балкой. Концы балок оснащены устройствами против сход
Ездовая лазерная машина для выравнивания бетонного пола с гидравлической системой+4 фото

Ездовая лазерная машина для выравнивания бетонного пола с гидравлической системой

Модель: АГК-89(2Х)
Мощность машины — 22 кВт/30 л.с., производительность — 3000 м² в день. Напряжение: 380 В, 110 В или 220 В.
Переносной консольный кран грузоподъёмностью 10 т с дистанционным управлением и поворотной стрелой+4 фото

Переносной консольный кран грузоподъёмностью 10 т с дистанционным управлением и поворотной стрелой

Модель: ВДУ-11(9Н)
Переносной консольный кран грузоподъёмностью 10 т оснащён дистанционным управлением и поворотной стрелой. Максимальная высота подъёма составляет 25 м, 7,5 м, 5 м, 10 м или 15 м; пролёт — от 2,5 до 20,5 м.
Мостовой кран с беспроводным дистанционным управлением+4 фото

Мостовой кран с беспроводным дистанционным управлением

Модель: ТМЕ-87(8Я)
Мостовой кран включает главную балку, концевые балки, грузовую тележку, механизм продольного перемещения, кабину и систему управления. Доступны варианты номинальной грузоподъемности 5+5 т, 10+10 т и 16+16 т. Высота подъема составляет 6–30 м, диапазон пролета — 10,5–31,5 м. Рабочие классы — A6 и A7.